Le WRC pourrait bientôt faire un grand pas en avant en supprimant l'hybride... ou pas ! Découvrez les derniers potins sur les équipes et les votes.
Le Championnat du Monde des Rallyes (WRC) pourrait connaître un changement de cap majeur en 2025 avec la possibilité de supprimer la motorisation hybride des voitures Rally1. C’est un débat chaud qui agite les paddocks, où les équipes expriment des opinions divergentes sur l’avenir des technologies dans le rallye. La question qui se pose est : l’hybride a-t-il vraiment sa place dans le monde palpitant des rallyes, ou serait-il mieux de retourner à des moteurs plus traditionnels ?
Par ailleurs, le mercato des pilotes s’active avec des rumeurs concernant Adrien Fourmaux. Selon des sources proches de Hyundai, le Français pourrait rejoindre Thierry Neuville dans l'équipe en 2025, tandis que son actuel coéquipier chez M-Sport, Yohan Rossel, serait en train de s’installer dans le baquet laissé vacant. D'un côté, on pourrait avoir un duo extrêmement compétitif, mais de l'autre, une rotation des pilotes qui pourrait redistribuer les cartes pour la saison suivante.
La dynamique d’une saison de rallye ne dépend pas seulement des pilotes, mais aussi des technologies qu’ils utilisent. Un E-vote a été réalisé pour décider du sort de l’unité hybride au sein du WRC. Les résultats sont très attendus et pourraient avoir un impact significatif sur les stratégies des équipes pour les années à venir. Faut-il garder cette touche écologique, ou s’aventurer vers une puissance brute ? Ce qui est sûr, c'est que les passionnés de rallye auront leur mot à dire.
Entre les choix technologiques et les changements de personnel, le WRC est sur une voie où tous les regards sont rivés. Mais au-delà de ces luttes internes, il est essentiel de se rappeler pourquoi nous aimons tant le rallye : l'adrénaline, les virages serrés, et ces courses effrénées sur des terrains parfois impraticables. Qui pourrait dire non à cela ?
Et petite anecdote pour garder le sourire : saviez-vous que le premier rallye WRC a eu lieu en 1973 ? Les voitures étaient aussi différentes de celles d’aujourd’hui que le jour et la nuit ! Et pour finir, détrompez-vous, car même si l'hybride venait à disparaître, la passion reste au cœur de chaque pilote. La technologie peut changer, mais l'esprit du rallye, lui, perdure.
Les équipes du WRC se sont exprimées sur la possibilité de la suppression de la motorisation hybride des voitures Rally1 pour 2025.
Le Français rejoindrait Hyundai en 2025 et serait remplacé par Yohan Rossel chez M-Sport Ford.
Le sort de l'unité hybride est acté. Un vote par internet a été réalisé et il n'y a plus qu'à attendre que le résultat de cet E-vote soit dévoilé.
Suivez la deuxième journée du Rallye d'Europe centrale, douzième et avant-dernière manche de la saison 2024 du WRC, en direct commenté sur AUTOhebdo.
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