Lamborghini Revuelto

La Lamborghini Aventador prend sa retraite après 12 ans de carrière. Pour la remplacer, la nouvelle génération baptisée Revuelto est équipée d'un V12 ...

La marque n’a pas donné de prix officiel, mais estime que la Revuelto sera plus chère que l’Aventador SVJ, qui demandait 350 000 € en 2018. La production débutera dans le courant de l’année 2023 dans l’usine de Sant’Agata Bolognese (Italie), qui a subi des transformations importantes. Selon la marque, elle permettrait de rouler entre 10 et 20 km en tout-électrique selon le style de conduite. Elle inaugure aussi une nouvelle signature lumineuse en Y, inspirée de la Sian dévoilée en 2019 et déclinée sur le reste de la gamme. A l’arrière, les deux échappements hexagonaux sont en hauteur, et se prolongent par des feux à LED très fin en forme de Y couché. Des prises d’air massives et des capteurs pour les aides à la conduite sont placées juste en dessous. Au centre, un écran format portrait de 8,4 pouces, complété par une dalle de 12,3 pouces pour les compteurs numériques et une autre dalle de 9,1 pouces face au passager. Après plus de 11 000 unités vendues en 12 ans, la Lamborghini Aventador prend une retraite bien méritée en 2023. De l’autre, une motorisation hybride grâce à trois moteurs électriques qui offre plus de 1 000 chevaux et la possibilité de rouler en tout-électrique sur quelques kilomètres ! Pour la remplacer, la nouvelle génération baptisée Revuelto est équipée d’un V12 hybride inédit de plus de 1 000 ch. Pour suivre sa stratégie d’électrification (chaque modèle aura sa variante électrifiée dès 2024), Lamborghini fait appel à un bloc hybride rechargeable inédit de 1 015 ch. La Lamborghini Aventador prend sa retraite après 12 ans de carrière.

Na elf jaar stuurt Lamborghini vlaggenschip Aventador op pensioen. Geen vrees, zijn troonsopvolger staat al klaar. Die heet Revuelto, bouwt verder op de ...

Zoals het betaamt op een vlaggenschip van Lamborghini. Ook de binnenkant voert een nieuwe designtaal voor Lamborghini. Als ze een keuze hebben kunnen maken uit de 400 verschillende koetswerk- en 70 interieurkleuren natuurlijk. Waardoor je dit niet mag zien als een serieuze facelift van de Aventador. Dankzij zijn accu van 3.8 kWh is de Revuelto - geinig genoeg - een hybride zoals pakweg een Toyota Prius. Visueel neemt de Revuelto de Aventador als vertrekpunt maar gooit hij er een meer organische sausje over. Zo begeleiden de side blades achter de voorwielen de lucht richting de inlaten vlak voor de achterwielen. Die heet Revuelto, bouwt verder op de iconische looks en krijgt een 1.001 pk sterke 6.5-liter V12 met wat hulp van 3 (!) elektromotoren. Vergis je echter niet, met 1.001 pk is deze Revuelto een stuk potenter. Lamborghini had plannen om vanavond met grote bombarie de opvolger van de Aventador te tonen. Via de nagelnieuwe 8-trapsautomaat met dubbele koppeling die voortaan achter de motor hangt en vierwielaandrijving is de sprint naar de honderd gepiept in 2.5 seconden. Dat gloednieuwe atmosferisch blok van 6.5-liter is op zichzelf al 831 pk en 725 Nm sterk.

Revuelto, de opvolger van de Lamborghini Aventador, is gelekt. Een eerste blik op de V12 hybride supercar van Lamborghini.

Door de hybride setup knalt het systeemvermogen door de 1.000 pk. [eerder gelekte schetsen van de supercar](https://www.autoblog.nl/nieuws/gelekt-zo-gaat-de-opvolger-van-de-aventador-eruit-zien-3441717). Dan was de stap van de Murciélago naar de Aventador gevoelsmatig een grotere schok. De algehele vormgeving, maar ook zeker het design van de koplampen. Vlak voor de grote presentatie is de Lamborghini Revuelto nu al te zien. De Italiaanse autofabrikant onthult het model vanavond officieel, maar van een echt geheim is nu geen sprake meer.

En daarom is het leuk en aardig dat de nieuwe Lamborghini Revuelto meer dan 1.000 pk heeft, maar in Nederland willen we gewoon weten wat dat ding kost. Gelukkig ...

Lamborghini heeft nog geen exacte prijs gecommuniceerd, maar de grote baas van het merk zegt dat de PHEV rond de 500.000 euro moet gaan kosten. Gelukkig hebben we een eerste indicatie voor de prijs van de Lamborghini Revuelto. En daarom is het leuk en aardig dat de nieuwe Lamborghini Revuelto meer dan 1.000 pk heeft, maar in Nederland willen we gewoon weten wat dat ding kost.

Voici la Lamborghini Revuelto, qui succède à l'Aventador et conserve un V12 sous le capot, mais ce dernier est désormais hybride rechargeable.

La vitesse maximale de la nouvelle Lamborghini Revuelto s'établit à 349 km/h. La nouvelle Lamborghini Revuelto affiche ainsi une puissance de 1001 ch et un couple maximal combiné de 807 Nm. Et bruyamment, car la Lamborghini Revuelto est également animée par un V12 atmosphérique.

Er zijn beelden gelekt van de aanstaande Lamborghini Revuelto. Het model wordt naar verluidt vanavond onthuld. Hier kan je 'm al zien!

Het verschil met de Lamborghini Aventador is direct duidelijk. Nog onduidelijk was of Lamborghini ‘Revuelto’ voor een nieuw model of de technologie van een nieuw model ging gebruiken. Er zijn beelden gelekt van de aanstaande Lamborghini Revuelto.

Hier is de Lamborghini Revuelto, de door een plug-inhybride V12 aangedreven opvolger van de Aventador.

De topsnelheid van de nieuwe Lamborghini Revuelto bedraagt 349 km/u. De nieuwe Lamborghini Revuelto zal kunnen rekenen op vierwielaandrijving, maar de fysieke verbinding tussen de voor- en de achtertrein verdwijnt. En luid, want ook de Lamborghini Revuelto wordt aangedreven door een atmosferische V12.

De koning is dood. Leve de koning! Dit is Aventador-opvolger Revuelto. De Lamborghini Revuelto is een 1.015 sterke plug-in hybride monster.

Stel je unieke Lamborghini Revuelto samen in de configurator. Kiies uit kleuren, velgen, bekledingen en allerlei leuke en toffe opties.

De Revuelto is de opvolger van de [@nicolasr](https://netwerk.autoblog.nl/gebruikers/nicolasr/) een privésessie zwoel in de microfoon praten ter waarde van 150 euro. Hierdoor kun je de Revuelta in de configurator samenstellen. Dat extra scherm voor de passagier is een optie (uiteraard), maar het leuke is dat je ook hier alle kanten op kunt. Het meest belangrijk is de bekerhouder. Vandaag kun je deze etaleren in de comments, want de configurator van de nieuwe Lamborghini Revuelto is online!

Chez Lamborghini l'arrivée d'un nouveau modèle était redoutée. En effet, les passionnés ne voulaient pas voir partir l'Aventador qui avec elle aurait pu ...

À part ces écrans, l’architecture est classique et ne va pas dérouter un conducteur de Lamborghini Aventador. Il reprend les données de conduite et permettra d’apprécier encore mieux les accélérations de la Revuelto. Ce n’est assurément pas la performance qui va le plus intéresser les rêveurs comme les acheteurs, ils seront plus intéressés par sa capacité à accélérer de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes, de 0 à 200 km/h en moins de 7 secondes et elle peut atteindre 350 km/h.

Lamborghini vient de lever le voile sur l'héritière de son modèle Aventador, commercialisé durant plus de dix ans. La Revuelto se présente sous la forme...

A titre de comparaison, l'Hypercar hybride de Maranello, la [SF90 Stradale](https://www.motorlegend.com/ferrari,sf90.html)dotée d'une cavalerie de 1 000 ch, accélère de 0 à 100 km/h en 2.7 secondes, de 0 à 200 km/h en 6.7 secondes, et file à 340 km/h en pointe. Cette carrosserie intègre une nouvelle signature lumineuse en Y inspirée de la [Sian](https://www.motorlegend.com/lamborghini,sian.html)(2019), des feux Matrix LED, des échappements hexagonaux, un aileron arrière actif, un diffuseur arrière XXL, et d'autres éléments aérodynamiques qui permettent à au modèle de générer davantage d'appuis que l'Aventador. Un volant inspiré de ceux qui équipent les modèles de compétition de la marque. Les performances maximales de ce nouveau modèle sont quant à elles obtenues via le mode Corsa. Sa production débutera dans le courant de l'année 2023. [Aventador Ultimae](https://www.motorlegend.com/essai-voiture/lamborghini-aventador-ultimae/2,23203.html)), la Revuelto affiche un rapport poids/puissance de 1.75 kg/ch et est en mesure d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 2.5 secondes (comptez 7 secondes pour le 0 à 200 km/h), et de filer à 217 mph (349 km/h) en vitesse de pointe. Lamborghini vient de lever le voile sur l'héritière de son modèle Aventador, commercialisé durant plus de dix ans. Ce groupe propulseur développe au total quelque 1 015 ch, puissance qui est envoyée aux quatre roues du véhicule via une nouvelle boîte automatique à 8 rapports à double embrayage. L'habitacle de la Revuelto reçoit de son côté un écran de 12.3 pouces pour l'instrumentation, un deuxième écran de 8.4 pouces installé en position portrait au dessus de la console centrale (pour le système d'infodivertissement), et un troisième écran panoramique celui-là, de 9.1 pouces, positionné devant le passager avant. De nombreux équipements sont enfin au programme du véhicule, incluant notamment un pack d'assistants à la conduite (avertissement de sortie de voie, surveillance des angles morts, régulateur de vitesse adaptatif...), ainsi qu'Amazon Alexa et la radio satellite SiriusXM 360L (pour les USA). Deux sont positionnés sur l'axe avant du véhicule et le troisième est installé au niveau de la boîte de vitesses. Malgré un poids de 1 772 kg à sec (contre 1 550 kg à l'

Chose promise, chose due : la nouvelle super-sportive de Lamborghini est fidèle au V12 atmosphérique. Et son hybridation est surtout au service de la ...

La puissance est évidemment répartie entre les quatre roues, et le fait que les roues avant soient entrainées par des moteurs électriques fournit de facto à la voiture un Torque Vectoring d’une précision diabolique. Nous n’allons pas passer trop de temps à commenter le design de la Revuelto. Ce n’est certes pas une surprise, mais on se réjouit tout de même de la révélation officielle de cette nouvelle Lamborghini qui reste fidèle à sa tradition.

On savait déjà tout de son V12 atmosphérique et hybride, il restait à découvrir à quoi elle ressemblerait, et comment elle s'appellerait.

Et il suffit de regarder la voiture pour comprendre que c’est plutôt bien choisi. Comme de tradition, c’est dans la langue de Cervantès que Lamborghini est allé chercher le patronyme de sa nouvelle supercar. Ca y est : elle s’appelle Revuelto, et marque la rétine comme une Lamborghini doit le faire.