Marseille

Nexity et sa filiale Apollonia développent Art'Chipel, pièce urbaine de 344 logements mixtes dans les quartiers sud de Marseille. L'ensemble enserré dans ...

Le reste de l’offre (44 logements) a été vendue à la découpe par Nexity au même prix que le bâtiment 2 auprès d’une majorité d’investisseurs (67 %). « Cela a évité des transports de matériaux avec la noria de camions que cela impliquait », précise le directeur de programme. Dans les étages élevés, le panorama s’exacerbe avec des vues sur la mer et/ou quelques monuments de la ville : le stade vélodrome, la cité radieuse, la Bonne Mère... [Manal Rachdi](https://www.linkedin.com/in/manal-rachdi/), de l’agence [OXO Architectes](http://www.oxoarch.com/front/) détonne par rapport à l’ordinaire de la production de l’industrie immobilière. A six mois de la livraison, dix lots restent à la vente. « Nous souhaitions créer un lien entre le privé et le commun, créer des espaces d’intimité et des lieux qui favorisent l’échange et le partage dans un cadre de vie exceptionnel », explique Manal Rachdi. Fil vert du projet, l’architecte a prolongé ce lien avec la nature dans le bâti à travers une myriade d’atriums à ciel ouvert qui permettent à la lumière d’irriguer les coursives qui desservent les logements. Ces poches de verdure sont reliées entre elles par des cheminements piétons végétalisés, la voiture ayant été reléguée dans le sous-sol des immeubles. [d’une charte de la construction durable](https://www.tpbm-presse.com/marseille-la-version-2-de-la-charte-de-la-construction-durable-au-menu-du-conseil-municipal-120481.html) ? Bienvenue dans Art’Chipel, la nouvelle pièce urbaine que [Nexity ](https://www.nexity.fr/)fait pousser sur une friche tertiaire dans les quartiers sud de Marseille. « On est quasiment sur un COS [Coefficient d’occupation du sol, NDLR] de 1, avec une surface construite équivalente à celle de la parcelle », explique Florian Bletio, directeur de programme chez Nexity. des logements à la place des bureaux...

Les Marseillais qui ont tenté l'expérience du tramway hier se souviendront de cette journée galère.

Oublié, le terminus Arenc-Silo et les cinq stations qui le précèdent. D'abord, parce que les T2 et T3 ont modifié leur parcours jusqu'à 14 h 30 : les deux lignes ont comme fusionné, permettant seulement aux voyageurs de relier Castellane depuis la Blancarde et inversement. Du côté de l'affichage, pas d'explication mais un dysfonctionnement qui empêchait, en première partie de journée, de connaître l'heure d'arrivée des tramways, information tantôt erronée, parfois inexistante...

Les habitants d'un quartier du 7e arrondissement de la cité phocéenne dénoncent les verbalisations à outrance, d'autant qu'ils ne trouvent jamais de place ...

- Economie et politique Marseille a trouvé là un très bon moyen de se remplir les poches sur le dos des automobilistes." Pour l'association, l'idée n'est pas de ramener les voitures en centre-ville mais "mettre en place dans Marseille et en périphérie de la ville des parkings relais gratuits". À noter que le FPS, qui a remplacé l'amende de 17 € délivrée en cas de stationnement non payé ou insuffisamment réglé, est à payer dans un délai de trois mois. Des communes qui fixent le tarif et qui encaissent, cela conduit à ce genre de phénomène, pour Pierre Chasseray : "La conséquence directe est que les villes ont eu un intérêt fort à passer à une forte verbalisation pour récupérer de l'argent. Un calvaire pour les résidents qui ne peuvent pas se garer et qui ont reçu le soutien de l'association 40 millions d'automobilistes. [contraventions](https://www.capital.fr/auto/incapable-de-conduire-en-raison-de-son-handicap-il-recoit-15-contraventions-1447517) uniquement pour stationnement gênant. Avec un [P.-V.](https://www.capital.fr/auto/p-v-de-voitures-falsifies-le-cauchemar-dun-francais-qui-a-deja-recu-20-millions-deuros-damendes-1458955) à 135 € à chaque fois, la note grimpe vite. ont été dressés pour stationnement gênant dans la cité phocéenne, et 19.000 voitures ont été envoyées en fourrière. [À LIRE AUSSI Paris : ils reçoivent directement leurs contraventions majorées sans être alertés](https://www.capital.fr/economie-politique/paris-ils-recoivent-directement-leurs-contraventions-majorees-sans-etre-alertes-1431106) C'est un fléau qui gagne les grandes villes à mesure que les politiques pour limiter l'accès aux voitures se multiplient. Et la problématique est double à Marseille, dans le quartier des Catalans (7e arrondissement), raconte

Un habitant du 7e arrondissement de Marseille, où le manque d'emplacement de stationnement fait particulièrement défaut, a écopé d'amendes pour un montant ...

Pour améliorer la situation, l'association réclame la création de places de parking, "dans Marseille et en périphérie de la ville". Pour lui, "Marseille a trouvé là un très bon moyen de se remplir les poches sur le dos des automobilistes". L’un d’eux a écopé d’une multitude de procès-verbaux (PV) pour stationnement gênant, si bien que le montant atteint les 1 400 euros.

Vendredi dernier, un stagiaire a verbalement agressé un agent du prestataire de nettoyage s'occupant de la gare Saint-Charles. Les employés demandent plus ...

La trentaine d’agents de nettoyage a donc fait valoir son droit de retrait. "Depuis 10 ans, les services sécurité sont quasiment inexistants. Ceux de passage à la

Deux agents d'entretien de la gare Marseille Saint-Charles ont été agressés vendredi 17 février. Craignant pour leur sécurité, certains de leurs collègues ...

Un point de vue partagé par un agent de la compagnie ferroviaire, souhaitant rester anonyme, qui déplore une sécurité à simple but « dissuasif » mis en place pour « donner l’impression que tout est sous contrôle ». Le même jour, une femme tente d’agresser la responsable du service propreté au sein même de son bureau situé au bout du quai A. », s’alarme Houria Tahri, cheffe d’équipe des agents d’entretien de la gare

Après deux agressions survenues à quelques heures d'intervalle le vendredi 17 février dans la gare Saint-Charles à Marseille, les agents de propreté ...

En plus de cette table ronde, le secrétaire syndical souhaite que la SNCF pallie les carences en terme de sécurité en renforçant le nombre d’agents dédiés. Pour Kamel Djeffel, "cette réunion ne doit pas être faite sous l’autorité de la SUGE, mais de la SNCF. Selon lui, les problèmes de sécurité sont récurrents et "durent depuis quelques années, avec le nombre d’agents de sécurité divisé par quatre voire cinq".

Une étude disponible sur l'application PopFlux confirme l'attrait des Parisiens pour Marseille : plus de 2600 ménages s'y sont installés depuis 2017.

L’an passé, dans des proportions bien moins importantes, les néo-marseillais arrivaient de Lille, Strasbourg, Bordeaux ou encore Montpellier. Toujours selon l’application, sur cette même période, 78 arrivaient de Lyon. Depuis 2020, ce sont donc près de 1 300 ménages en provenance de Paris qui ont rejoins les bords de la cité phocéenne.

Classique du mois de février, le tournoi ATP 250 de Marseille fait son retour cette semaine avec un casting un peu moins exceptionnel que les années…

Cette semaine à Marseille, le Polonais tentera de conquérir le sixième titre de sa carrière. Propulsé dans le top 20 à la suite de cette première grande victoire, il alterne entre la dixième et la onzième place depuis l'été dernier. Hubert Hurkacz a explosé sur le grand circuit en 2019 où il a commencé à engranger ses premiers résultats.

L'un des malinois récupérés vendredi présente des signes de sévices sexuels, selon la vétérinaire ... Ci ...

Geen stunt voor Zizou Bergs. Onze landgenoot kreeg in de eerste ronde van het ATP-toernooi in Marseille (hard/707.510 euro) meteen de Zwitser Stan Wawrinka ...

Bergs verloor de eerste en laatste set met 6-4, maar knokte wel knap terug in de tweede set: 6-7 (6/8). De voormalige nummer drie van de wereld schakelde Bergs in drie sets uit: 6-4, 6-7 (6/8) en 6-4. Onze landgenoot kreeg in de eerste ronde van het ATP-toernooi in Marseille (hard/707.510 euro) meteen de Zwitser Stan Wawrinka tegenover zich.