Alibaba

De Belgische overheden zijn niet oplettend genoeg geweest toen ze het Chinese e-commercebedrijf Alibaba naar de luchthaven van Luik brachten.

De diensten zouden niet voorbereid geweest zijn op de “tsunami” van Alibaba en het was onmogelijk om de vele pakjes grondig te controleren. De Belgische overheid was in het Chinese eWTP-systeem gestapt, een versoepelde digitale aangifte. (...) Projecten zoals Alibaba in Luik ondermijnen inspanningen op EU-niveau om de handel met China evenwichtiger te maken.” Douanegegevens onthullen dat de Alibaba-trafiek in Luik steeg van 384.973 pakjes in 2017 naar 649.969.780 in 2021”, luidt het. “De Chinese uitvoer via de luchthaven van Luik is ontploft. De komst van Alibaba naar de Luikse luchthaven was enkele jaren geleden groot nieuws.

De douane is niet in staat om de enorme toevloed van Chinese pakjes te controleren op de luchthaven van Luik. Gevolg: heel wat namaak kan zo ons la...

Alibaba beloofde de hemel toen het in 2018 naar Luik kwam, en de politiek geloofde de Chinese e-commercereus. De hub op de luchthaven zou voor ...

Les autorités belges n'ont pas été assez attentives lorsqu'elles ont fait venir la société chinoise d'e-commerce Alibaba à l'aéroport de Liège, ...

In een studie laat VUB-professor Jonathan Holslag zich vernietigend uit over het Chinese e-commercebedrijf Alibaba op de luchthaven van Luik.

L'arrivée d'Alibaba à Liège aurait permis aux investisseurs chinois de faire des combines pour faire passer frauduleusement en Belgique leurs produits.

De plus, il apparaît que les entreprises chinoises rendent ce contrôle particulièrement difficile. Ce système est censé rendre les choses plus transparentes mais, selon le professeur Holslag, il était également controversé. Les données des douanes révèlent que le trafic d'Alibaba à Liège est passé de 384.973 colis en 2017 à 649.969.780 en 2021", peut-on lire dans le document. "Les exportations chinoises via l'aéroport de Liège ont explosé. Les autorités belges n'ont pas été assez attentives lorsqu'elles ont fait venir la société chinoise d'e-commerce Alibaba à l'aéroport de Liège, affirme le professeur de la VUB, Jonathan Holslag, dans une étude. L'arrivée d'Alibaba à l'aéroport de Liège a fait la une il y a quelques années avec la promesse de création de 900 emplois directs et bien d'autres indirects.

Achter de ondernemingszin van de e-commercereus Alibaba in Luik schuilen de tentakels van het Chinese staatskapitalisme, zegt VUB-professor Jonathan Holslag ...

De douane is niet in staat om de enorme toevloed van Chinese pakjes te controleren op de luchthaven van Luik. Gevolg: heel wat namaak kan zo ons la...

In 2018 kwam webwinkel Alibaba met grote beloftes naar Luik, maar vijf jaar later blijken die allesbehalve waargemaakt. Er komt vooral Chinese namaak naar ...

Van al die beloftes is weinig of niets in huis gekomen, zegt China-expert en professor internationale politiek Jonathan Holslag (VUB) in een vernietigend rapport waarin hij samen met medewerkers de impact van China op de Belgische economie poogt in te schatten. Dat blijkt uit een vernietigend rapport van China-expert Jonathan Holslag (VUB). Belgische politici waren van meet af aan in de wolken: de komst van Alibaba zou zorgen voor werkgelegenheid en tegelijkertijd zou er voor Belgische kmo’s een toegangspoort naar China ontstaan.

Une étude d'un chercheur belge met en lumière la naïveté des autorités belges après l'installation d'Alibaba à l'aéroport de Liège. L'étude explique que les ...

Une étude d’un chercheur belge met en lumière la naïveté des autorités belges après l’installation d’Alibaba à l'aéroport de Liège. L'étude montre également que les bénéfices promis par le hub d'Alibaba aux exportations belges et wallonnes, notamment pour les PME, ne se sont pas concrétisés. Hub Alibaba en Belgique : une étude pointe la surprenante «naïveté» des autorités belges

Jonathan Holslag, professeur en relations internationales et spécialiste belge de la Chine à la VUB, affirmait hier sur les ondes de RTL-TVI que l'État belge a ...

Jonathan Holslag, professeur en relations internationales et spécialiste belge de la Chine à la VUB, affirmait hier sur les ondes de RTL-TVI que l'État belge a ...

Dat Alibaba de luchthaven van Luik inpalmt, is volgens VUB-professor Jonathan Holslag slecht nieuws voor België. De belofte dat Belgische bedrijven zouden ...

Bij een stiptheidsactie van één dag liep het aantal boetes en taksen al in de miljoenen op. Bij het controleren en verwerken van die 650 miljoen pakketten gaat ook een en ander mis, meent Holslag. [in 2018 met veel fanfare binnengehaald](https://www.retaildetail.be/nl/news/algemeen/alibaba-quand-meme-le-bienvenu-a-laeroport-de-liege/) op de luchthaven van Luik. Alleen wordt niet alleen in producten gehandeld en blijkt het ook niet altijd tweerichtingsverkeer. In zijn nieuw rapport bevestigt Holslag [enkele bevindingen van RetailDetail-auteurs](https://www.futureofshopping.be/shop/the-future-of-shopping-nl/) Jorg Snoeck en Pauline Neerman in hun boek The Future of Shopping. Dat Alibaba de luchthaven van Luik inpalmt, is volgens VUB-professor Jonathan Holslag slecht nieuws voor België.

Tot die conclusie komt VUB-professor Jonathan Holslag in een onderzoekspaper over de Chinese e-commercegigant. 'Iemand als Charles Michel gaat nu een beetje ...

Jonathan Holslag, professeur en relations internationales et spécialiste belge de la Chine à la VUB, affirmait hier sur les ondes de RTL-TVI que l'État belge a ...

De Belgische overheden zijn niet oplettend genoeg geweest toen ze het Chinese e-commercebedrijf Alibaba naar de luchthaven van Luik brachten.

Voorts zegt de Chinese gigant dat het al driehonderd jobs heeft gecreëerd en dat het de bedoeling blijft om dat op te voeren tot negenhonderd, zoals bij de start aangekondigd. De export naar China is bovendien 'een belangrijk onderdeel' van de hub, luidt het. De komst van Alibaba naar de Luikse luchthaven was enkele jaren geleden groot nieuws. 'De Chinese uitvoer via de luchthaven van Luik is ontploft. Douanegegevens onthullen dat de Alibaba-trafiek in Luik steeg van 384.973 pakjes in 2017 naar 649.969.780 in 2021', luidt het. De diensten zouden niet voorbereid geweest zijn op de 'tsunami' van Alibaba en het was onmogelijk om de vele pakjes grondig te controleren. De Belgische overheid was in het Chinese eWTP-systeem gestapt, een versoepelde digitale aangifte. Dat systeem zou de zaken transparanter maken, maar was volgens Holslag ook controversieel. (...) Projecten zoals Alibaba in Luik ondermijnen inspanningen op EU-niveau om de handel met China evenwichtiger te maken.' Bovendien maken de Chinese bedrijven de controle bijzonder moeilijk, zo blijkt. 'Het productlabel zegt aanstekers, maar er zitten mobiele telefoons in', zo wordt een douanebeambte geciteerd in de paper. Dat zegt VUB-professor Jonathan Holslag in een paper.