Op die manier wil hij naar eigen zeggen zijn P-nummerplaat vlot kunnen vervangen door zijn gewone nummerplaat.
Ik ben ook niet van plan om de proef op de som te nemen. "Het is niet de bedoeling om zoiets te doen", zegt Freilich. "Daarom heb ik inspiratie opgedaan bij James Bond, om het een beetje ludiek te maken."
Het Antwerpse Kamerlid Michael Freilich (N-VA) heeft een draaiende nummerplaat op zijn wagen gezet. “Ik vond het niet gepast om privéverplaatsingen te maken ...
“Daarin staat dat het verboden is om een systeem te bezitten dat controles of het vaststellen van overtredingen kan bemoeilijken of verhinderen”, zegt Willems. “Ze zeiden dat ik er altijd voor moet zorgen dat platen voor- en achteraan hetzelfde kenteken hebben en dat ik zeker niet mag wisselen tijdens het rijden of - erger nog - tijdens een trajectcontrole.” Ze zagen me rijden, de ene keer met mijn P-plaat en de andere keer met mijn normale nummerplaat, en ze dachten dat dat illegaal was”, legt het N-VA-Kamerlid uit. En inderdaad, op eBay kon ik zo’n knap systeem inderdaad op de kop tikken.” En dus rijdt hij sinds kort rond met een roterende nummerplaat op zijn Chevrolet, dat maakte hij maandag zelf bekend. “Ik vind dat ik mijn P-plaat niet voor privézaken moet gebruiken. Freilich stuurde het ‘nieuws’ over zijn roterende nummerplaat maandag zelf de wereld in via zijn website.
Federaal Kamerlid Michael Freilich (N-VA) heeft zijn auto 'gepimpt' met een draaiende nummerplaat. Op die manier kan de politicus zelf kiezen wanneer hij ...
De politicus Michael Freilich kocht uiteindelijk een systeem in China waarmee hij zijn nummerplaat kan laten draaien.
Deze kentekens zijn vaak duurder dan reguliere kentekens, maar ze bieden de eigenaar de mogelijkheid om zijn of haar auto op een unieke manier te identificeren. In een interview tijdens spits met David op Radio 2 afgelopen maandag, liet de politicus zich ontvallen dat hij ook wel eens een middelvinger te zien krijgt van zijn medeweggebruikers. Vele politici verkiezen de geborgen anonimiteit van de gewone nummerplaat. Als Kamerlid wil hij niet bijvoorbeeld tijdens de vakantie zijn P-plaat gebruiken. Die bestaat uit de letter P gevolgd door een cijfercombinatie. Kamerleden doen er alles aan om te vermijden dat ze het mikpunt van agressie of spot worden.
Het Belgische Kamerlid Michael Freilich heeft zijn auto voorzien van een draaiende kentekenplaat. Op die manier kan hij zelf kiezen wanneer hij rondrijdt ...
Kamerlid Michael Freilich (N-VA) heeft een roterende nummerplaat. Dat schrijft hij zelf op z'n website. Parlementsleden beschikken immers naast de eigen ...
Zo reden – toegegeven: slechte vergelijking – leden van de Bende van Nijvel met wagens rond die valse nummerplaten hadden. Hun opmerkingen waren de volgende: zorg er altijd voor dat zowel de voorste als de achterste plaat hetzelfde kenteken is en verander de nummerplaat zeker niet tijdens je traject (of nog erger, tijdens een trajectcontrole) op de openbare weg. En Freilich wil naar eigen schrijven zelf bepalen met welke nummerplaat hij rijdt.
Het Belgische Kamerlid Michael Freilich heeft zijn auto voorzien van een draaiende kentekenplaat. Op die manier kan hij zelf kiezen wanneer hij rondrijdt ...
Het Antwerpse Kamerlid Michael Freilich (N-VA) heeft draaiende nummerplaten op zijn wagen geïnstalleerd. 'Ik vond het niet gepast om privéverplaatsingen te ...
‘In het geval van meneer Freilich lijkt dat niet aan de orde, maar voor alle andere burgers is het aanschaffen van zo’n roterende nummerplaat ten zeerste af te raden en in ieder geval niet te gebruiken op de openbare weg.’ ‘Ze zeiden dat de platen voor- en achteraan hetzelfde kenteken moeten hebben en dat ik zeker niet mag wisselen tijdens het rijden of - erger nog - tijdens een trajectcontrole.’ ‘Ik weet dat sommige collega’s ervoor kiezen om die P-plaat altijd te gebruiken, anderen behoeden zich daar dan weer voor uit vrees dat ze het mikpunt worden van agressie of op sociale media belanden bij de minste uitschuiver op de baan’, aldus Freilich.
Een belgisch kamerlid doet het slim en heeft een kentekenplaat-draaier op zijn auto. Dan kan hij de platen wisselen. met een druk op de knop.
Is hij bij een privé-aangelegenheid, dan kan hij lekker incognito door het verkeer in zijn witte Check de video hieronder om te zien hoe het werkt. Iedereen weet dat de Captiva met kenteken 2-AJA-904 van Freilich is en om het erger te maken, Belgische platen zijn persoonsgebonden. Dat zorgt ook voor een nadeel, want in de huidige periode dat je als minister en/of kamerlid mikpunt van agressie bent, is tegenwoordig heel erg normaal. Je kenteken wordt genoteerd, adresgegevens opgezocht en vervolgens krijg je een keurige verse boete op de deurmat. Als je met een gangetje van 135 over een lege vierbaans snelweg rijdt, dan kost je dat al 400 euro.