Audi Q4 e-tron

Audi Brussels gaat de komende vier jaar zo'n 10.000 exemplaren per jaar van de Q4 e-tron bouwen. Zo profiteert de autofabriek in Vorst van het grote succes ...

Audi-fabriek in Brussel: pioniersrol op het gebied van duurzame productie · 'Audi Brussels' sinds 2018 CO 2 -neutraal · Duurzaam op alle fronten: groene stroom, ...

In 2018 ging de Audi e-tron er in productie. Zo vermindert Audi de druk op grondstoffen en versnelt het de transformatie van het bedrijf. Vandaag is in de Audi fabriek in Brussel de eerste Q8 e-tron van de band gerold. Met het ‘360factory’-programma richt Audi zich op de productie van de toekomst. De Audi-fabriek in Brussel is pionier op het gebied van duurzame productie. De ervaring die Audi daarbij heeft opgedaan gebruikt het merk nu om de productie van accupakketten in Ingolstadt op te voeren.

De Audi-fabriek in Vorst mag binnenkort ook de Q4 e-tron bouwen, een kleinere elektrische SUV dan de Q8 die Audi Brussels nu al maakt.

Tom Simonts van KBC bespreekt in de studio de impact op de beurskoers. Goed voor de tewerkstelling en om haperingen in de logistieke keten op te vangen! De Audi-fabriek in Vorst mag binnenkort ook de Q4 e-tron bouwen, een kleinere elektrische SUV dan de Q8 die Audi Brussels nu al maakt.

Een tweede model voor de Belgische fabriek, waar de productie koolstofneutraal verloopt.

Tijdens de reis van 1.300 kilometer wordt op die manier jaarlijks 2.600 ton CO2 bespaard. Die middelgrote elektrische SUV wordt op dit moment al gebouwd in de Audi-fabriek in het Duitse Zwickau, maar de vraag is groter dan de productie, en dus mag Vorst een handje helpen. De e-tron werd al sinds 2018 gebouwd in Vorst, en vorig jaar liepen er 43.866 exemplaren van de band. Ben jij op zoek naar een elektrische Audi? Het gaat om een evolutie van de e-tron die er al gebouwd werd, maar onder andere dankzij een nieuwe batterij een rijbereik biedt tot 582 kilometer in zijn ‘gewone’ vorm en tot 600 kilometer in Sportback-uitvoering met aflopende daklijn. Audi investeerde onder andere in 107.000 m² zonnepanelen voor op het dak die jaarlijks 9.000 megawatt-uur aan groene stroom opleveren, genoeg om 90.000 Q8 e-tron’s volledig op te laden en daarbij 1.881 ton CO2 uit te sparen.

Het is nu officieel: vanaf midden volgend jaar mag Audi Brussels een tweede model bouwen, de Q4 e-tron, een kleinere versie van de volledig elektrische SUV ...

De e-tron die Audi Brussels nu al maakt, heeft bovendien net een make-over gekregen én een nieuwe naam, de Q8 e-tron. Het is nu officieel: vanaf midden volgend jaar mag Audi Brussels een tweede model bouwen, de Q4 e-tron, een kleinere versie van de volledig elektrische SUV die de fabriek nu al bouwt. De Q4 e-tron is de meest populaire elektrische Audi.