Max Verstappen

Max Verstappen s'est imposé devant Sergio Perez dans une course qui n'aura duré que 40 minutes après un long drapeau...

La voiture de sécurité est déjà de sortie et le drapeau rouge est ensuite agité après seulement deux tours. Charles Leclerc prend un meilleur départ que Max Verstappen et les deux pilotes sont côte à côte à l’entame du premier virage mais le Néerlandais parvient à rester devant. Charles Leclerc termine troisième après avoir reçu une pénalité pour une erreur dans le dernier virage.

Chaos alom in de Formule 1. Max Verstappen won de GP van Japan en werd na een tijdstraf van Charles Leclerc uitgeroepen tot wereldkampioen. Dat ble...

Max Verstappen (Red Bull) a remporté le Grand Prix du Japon et décroche ainsi son deuxième titre mondial consécutif... au terme d'une nouvelle situation ...

Na afloop van de GP van Japan heerste er heel wat verwarring of Max Verstappen nu wel of niet zeker was van zijn tweede wereldtitel in de Formule 1.

[pic.twitter.com/Iclw2fuud4] [October 9, 2022] [pic.twitter.com/fI1sIZ6EcB] [October 9, 2022] [pic.twitter.com/3DdMMFeJ3O] [October 9, 2022] So technically if they resumed and managed just two laps there would have been maximum points.— Chris Medland (@ChrisMedlandF1) Sergio Perez en Charles Leclerc kunnen Verstappen tijdens de resterende vier races immers niet meer inhalen. Dat bleek uiteindelijk toch het geval te zijn en Max Verstappen mocht naast zijn overwinning ook zijn tweede F1-titel vieren.

Max Verstappen a finalement été sacré champion du monde pour la 2e fois après avoir enfin triomphé à Suzuka ! Au bout du chaos…

Ainsi, alors que moins de la moitié de la distance a été couverte, Verstappen a été gratifié de 13 points seulement. Alors que les pilotes étaient à l’interview d’après-course, et que l’on pensait que Verstappen aurait à attendre pour le titre, ils ont infligé 5 secondes de pénalité au Monégasque qui, en reculant d’une place (3e) au profit de Pérez (2e), se trouve désormais hors de portée de Max Verstappen au championnat : il compte 113 points de retard sur le Néerlandais, alors qu’il en reste 112 disponibles d’ici à la fin du championnat. Le verdict n’est tombé que plusieurs minutes après l’arrivée, quand Charles Leclerc a été pénalisé de 5 secondes pour un incident survenu à la fameuse chicane de Suzuka (déjà connue pour tant d’incidents) avec Sergio Pérez, le fameux équipier de Verstappen qui n’en finit pas d’influencer favorablement le palmarès du Néerlandais !

De Nederlander domineerde de fel ingekorte Grote Prijs van Japan en won voor titelrivalen Sergio Pérez en Charles Leclerc. De verwachting was dat er geen ...

Dat Max Verstappen opnieuw wereldkampioen is en dat de Formule 1 opnieuw geen goede reclame voor zichzelf heeft gemaakt. Maar dat Max Verstappen voor het tweede opeenvolgende jaar buiten zijn eigen schuld op bizarre en controversiële wijze een wereldtitel pakt, is heel jammer. Uiteindelijk werden slechts 29 van de 53 rondes afgewerkt, waardoor iedereen ervan uitging dat er geen volledige punten uitgedeeld zouden worden en Verstappen dus nog geen wereldkampioen zou zijn. Na de pitstops voor intermediates was het letterlijk aftellen naar het einde van de race. Verstappen kreeg dus de volle 25 punten en pakt op die manier nét genoeg voorsprong op Pérez en Leclerc om zijn tweede wereldtitel binnen te slepen. De wedstrijdleiding besloot eerst om de safety car uit te roepen en aan het einde van ronde twee werd de race vervolgens door middel van een rode vlag stilgelegd. Terwijl Verstappen en Leclerc meteen een fraai duel uitvochten, spinde Sebastian Vettel - knap als negende gekwalificeerd - al in de eerste bocht na een contact met de Alpine van Esteban Ocon. De grote winnaars van het hele tafereel waren Sebastian Vettel en zowaar Nicholas Latifi, die vanaf plekken zestien en vijftien respectievelijk oprukten naar zes en acht. Uiteindelijk zou de race meer dan twee uur stilliggen voordat eindelijk het verlossende bericht kwam dat de rijders weer de baan op mochten. De verwachting was dat er geen volledige punten uitgedeeld zouden worden omdat slechts 29 van de 53 rondes afgewerkt werden, maar Verstappen werd na afloop dan toch afgeroepen als wereldkampioen. Een uur voordat de rode lichten doofden, openden de hemelsluizen zich in Suzuka. De Nederlander domineerde de fel ingekorte Grote Prijs van Japan en won voor titelrivalen Sergio Pérez en Charles Leclerc.

Max Verstappen (Red Bull) a gagné sur une piste mouillée, dimanche, mais il devra encore attendre pour être champion du monde.

Le Monégasque classé troisième derrière la seconde Red Bull de Sergio Perez, plus rien ne séparait désormais plus Max Verstappen (Red Bull) d’un deuxième sacre mondial. L’enjeu de la victoire scellé, ne restait alors plus qu’à déterminer si le pilote Red Bull empocherait ou non un deuxième sacre dès ce très pluvieux dimanche nippon. Premiers pilotes à tenter le pari des pneus intermédiaires, Sebastian Vettel (Aston Martin) et Nicholas Latifi (Williams) ont été justement récompensés de leur audace en se classant respectivement sixième et neuvième de ce rendez-vous nippon. Jamais menacé sur le juge de paix de Suzuka, le Néerlandais s’impose devant la monoplace sœur de Sergio Perez (Red Bull) et son rival Charles Leclerc (Ferrari) pénalisé de cinq secondes pour avoir tassé le Mexicain dans le dernier tour. Deux pilotes (Verstappen et Leclerc) au sommet de leur art. Vainqueur autoritaire d’un Grand Prix du Japon fortement perturbé par la pluie et raccourci à seulement quarante minutes de course, Max Verstappen (Red Bull) a décroché ce dimanche son deuxième titre mondial en Formule 1.

A l'issue d'une course retardée par la pluie, le Hollandais profite de la pénalité de Leclerc pour être sacré.

Après un tête-à-queue au départ suite à un accrochage avec Fernando Alonso (Alpine), Sebastian Vettel (Aston Martin), relégué en fond de classement, a réalisé le pari gagnant de chausser les gommes intermédiaires dès le restart. Toutefois, en coupant la chicane, Charles écopait d’une pénalité de cinq secondes et perd sa deuxième place au profit de Pérez, ce qui offrait de facto un deuxième titre de champion du monde à Max ! Le départ était donné à l’heure mais les concurrents n’allaient pouvoir s’escrimer que sur un tour, la Safety Car étant brandie suite au crash de Carlos Sainz peu après l’épingle.

Max Verstappen is voor het tweede opeenvolgende seizoen wereldkampioen Formule 1. De Nederlander domineerde de fel ingekorte Grote Prijs van Japan en won ...

Dat Max Verstappen opnieuw wereldkampioen is, maar ook dat de Formule 1 opnieuw geen goede reclame voor zichzelf heeft gemaakt. Na de pitstops voor intermediates was het letterlijk aftellen naar het einde van de race. Uiteindelijk werden slechts 29 van de 53 rondes afgewerkt, waardoor iedereen ervan uitging dat er geen volledige punten uitgedeeld zouden worden en Verstappen dus nog geen wereldkampioen zou zijn. De wedstrijdleiding besloot eerst om de safety car uit te roepen en aan het einde van ronde twee werd de race vervolgens door middel van een rode vlag stilgelegd. Terwijl Verstappen en Leclerc meteen een fraai duel uitvochten, spinde Sebastian Vettel - knap als negende gekwalificeerd - al in de eerste bocht na een contact met de Alpine van Esteban Ocon. De grote winnaars van het hele tafereel waren Sebastian Vettel en zowaar Nicholas Latifi, die vanaf plekken zestien en vijftien respectievelijk oprukten naar zes en acht. Omdat een F1-race tegenwoordig maximaal 3 uur mag duren nadat de eigenlijke start gegeven is, zou er wel nog maar een goede 40 minuten geracet worden. Een uur voordat de rode lichten doofden, openden de hemelsluizen zich in Suzuka. De Nederlander domineerde de fel ingekorte Grote Prijs van Japan en won voor titelrivalen Sergio Pérez en Charles Leclerc. Ook hij in een Red Bull, ook hij voor titel nummer twee: qua symboliek kon het tellen. De verwachting was dat er geen volledige punten uitgedeeld zouden worden omdat slechts 29 van de 53 rondes afgewerkt werden, maar door een achterpoortje in de regels kwamen die volledige punten er toch. Max Verstappen is voor het tweede opeenvolgende seizoen wereldkampioen Formule 1.

Victorieux lors d'un Grand Prix du Japon perturbé par la pluie, le pilote Red Bull a bénéficié d'une pénalité attribuée après course au Monégasque Charles ...

A 25 ans, qu’il a fêtés la semaine dernière à Singapour, le champion semble être arrivé au paroxysme de son art. Un autre pilote tricolore, Pierre Gasly, a évité la collision avec un engin similaire qui était entré sur la piste pour dégager la monoplace accidentée de Carlos Sainz. La voir se prolonger ne serait bon ni pour son image ni pour celle de son champion. Gagner la saison dernière a constitué un déclic après des années de frustration : « J’ai toujours dit que tout ce qui viendrait après la première victoire en championnat serait un bonus. « Il a été au top de son talent. » Une semaine plus tard, c’est à domicile que le pilote semait encore un peu plus la concurrence. Et après avoir patienté cinq ans en F1 pour pouvoir se mêler à la course au titre, il trouvait également normale son évolution : « Avec les années, tu ne t’améliores pas tellement sur ton rythme brut en course mais tu progresses en expérimentant des choses tout au long des saisons, comme si tu assemblais les pièces d’un puzzle. Max Verstappen était trop fort, à l’image de sa performance époustouflante sur le circuit de Spa-Franconchamp, où le Néerlandais allait remporter, le 28 août, le Grand Prix de Belgique malgré une pénalité qui l’avait repoussé à la 14e position sur la grille de départ. Le retour au premier plan de la célèbre écurie transalpine ne fut qu’un feu de paille : deux victoires sur les trois premiers Grands Prix pour Charles Leclerc. Sans surprise au vu de la saison mais avec beaucoup de confusion et de rebondissements à Suzuka. Lorsque le nombre de tours parcourus est compris entre 50 % et 75 % du nombre total de tours prévus d’un Grand Prix (53 à Suzuka), les points distribués sont réduits : 19 par exemple pour le vainqueur au lieu de 25 et 14 pour le deuxième au lieu de 18 points. Le duel épique entre Lewis Hamilton et Max Verstappen s’était dénoué lors du dernier tour de la dernière course.

Au terme d'un Grand Prix du Japon qui pouvait le couronner, le pilote Red Bull a scellé le sort – il est vrai peu incertain – de la saison 2022. Alors qu'il ...

[Lewis Hamilton](https://fr.motorsport.com/driver/lewis-hamilton/76878/), tout juste y en a-t-il eu un face à [Charles Leclerc](https://fr.motorsport.com/driver/charles-leclerc/109632/) jusqu'à l'été. Puis, petit à petit, profitant d'abord des erreurs de ses adversaires, puis du développement clairement réussi de Red Bull, il a assis sa supériorité pour ne plus jamais lâcher les rênes du championnat. On a déjà beaucoup dit et écrit sur le parcours du prodige Verstappen, débarqué en F1 à seulement 17 ans au point d'inciter par la suite les instances à durcir la réglementation dans l'attribution de la Super Licence. Après trois Grands Prix, il comptait deux abandons et manifestait son inquiétude devant les soucis de jeunesse de la RB18. Le Grand Prix du Japon ayant pu être relancé, avant de se conclure sans la distance totale mais dans la limite impartie des trois heures de l'événement, c'est bien de 25 points qu'a hérité Max Verstappen, assurant son titre en prenant plus de huit unités à Charles Leclerc, pénalisé et rétrogradé du deuxième au troisième rang. Au terme d'un Grand Prix du Japon qui pouvait le couronner, le pilote Red Bull a scellé le sort – il est vrai peu incertain – de la saison 2022.

Max Verstappen wist het na de race in Japan ook niet: "Ben ik wereldkampioen of niet?", vroeg de Nederlander zich af. Tijdens het interview na de GP kreeg ...

"Het is heel gek, ik voel allerlei emoties. "Wat kan ik zeggen? Max Verstappen wist het na de race in Japan ook niet: "Ben ik wereldkampioen of niet?"

Plus jeune pilote à marquer des points, à monter sur un podium ou à gagner une course, le Néerlandais est désormais, à tout juste 25 ans, double champion du ...

[Max Verstappen](https://infosports.dhnet.be/sports-mecaniques/formule-1/pilote/56417/max-verstappen)est devenu ce dimanche à Suzuka champion du monde de... Plus jeune pilote à marquer des points, à monter sur un podium ou à gagner une course, le Néerlandais est désormais, à tout juste 25 ans, double champion du monde. Max Verstappen: le parcours atypique d'un double champion du monde de F1 programmé pour gagner

Max Verstappen a été sacré champion du monde au terme d'un dimanche mouvementé à Suzuka. Course raccourcie par la...

C’est vraiment spécial de faire ça devant tous les fans Honda, les fans japonais", a indiqué le Néerlandais avant de sauter dans les bras de ses mécaniciens. J’ai essayé de le passer à la fin et je pense qu’il a bloqué une roue et puis il est revenu sur la piste donc je pense que la pénalité est logique", expliquait Sergio Perez avant d'être interrompu par un Johnny Herbert qui rappelait Max Verstappen en lui expliquant qu'il avait une bonne nouvelle pour lui. Très content de gagner mais aussi de voir tous les fans", avait expliqué Verstappen avant de passer le micro à son équipier Sergio Perez.