Stoffel Vandoorne

Le pilote belge de voitures de courses électriques de haut niveau a remporté dimanche à Séoul son premier titre mondial. C'est sa quatrième saison en ...

Gisteren lukte het nog niet, vandaag wel. Stoffel Vandoorne (Mercedes) is de nieuwe wereldkampioen Formule E. Op het circuit van Seoul (Zuid-Korea) stelde ...

Stoffel Vandoorne est le nouveau champion du monde de Formule E, le championnat de monoplaces électriques. À l'issue de la 100e course de l'histoire de ce ...

Une 2e place et un titre de champion du monde qui viennent récompenser une saison ultra solide du Belge. Parce que même s'il n'a remporté qu'une seule course, à ...

Heureusement, le Belge est passé entre les gouttes pour rallier l’arrivée sans trop d’encombre et valider son tout premier titre de champion du monde. A Seoul, pour le dernier rendez-vous de la saison, il ne fallait donc “plus que” conclure. Ce triomphe, c’est donc celui de la régularité et de la maturité pour un Vandoorne, qui atteint, enfin, le titre suprême.

Jamais inquiété par son rival Mitch Evans, le Belge Stoffel Vandoorne (Mercedes) a bouclé dimanche le E-Prix de Séoul à une tranquille deuxième place pour ...

Ses points auront été aussi importants pour Mercedes, qui a décroché du même coup le titre au Championnat du monde par équipe, devant Rokit. Le pilote belge de Mercedes avait un boulevard devant lui et il n'a pas laissé passer sa chance face à Mitch Evans (Jaguar), qui ne disposait que d'une chance infime de renverser la tendance pour la dernière course de la saison. Quatrième sur la grille de départ, Vandoorne est longtemps resté calé dans cette position confortable, avant de profiter d'une touchette entre Antonio Felix Da Costa (parti hors trajectoire) et Jake Dennis (pénalisé et finalement 3e) pour grimper sur le podium (2e). Pendant ce temps, Evans devait se dépêtrer d'une 13e position initiale et sa remontée s'est arrêtée à la 7e place de ce 100e E-Prix de l'histoire, remporté par Edoardo Mortara (Rokit).

À l'issue de la 100e course de l'histoire de ce championnat qui a débuté en 2014, Vandoorne au volant d'une Mercedes a été sacré ce dimanche à Séoul, ...

Chacun d'entre nous le mérite. Ce que nous avons réalisé est quelque chose de spécial", déclarait le coureur courtraisien juste après la course. À la relance, un accrochage entre Dennis et Da Costa relégua le Portugais loin dans le classement. Une place dans le top 7 à l'arrivée l'assurait du 8e titre de l'histoire de la Formule E quel que soit le résultat d'Evans. Evans était remonté à la 8e place. Alors qu'il restait 24 minute de course, la voiture de sécurité dut intervenir le temps d'écarter la Nissan de Maximilian Günther immobilisée sur la piste. Le Team a été racheté en vue de la saison prochaine par McLaren, mais le patron Ian James restera aux commandes et l'équipe conservera tous ses éléments.

Stoffel Vandoorne heeft zich zondag voor het eerst in zijn carrière tot wereldkampioen in de Formula E gekroond. Hij verzekerde zich van de titel dankzij ...

“Wereldkampioen, wauw, dat is het beste gevoel dat ik ooit heb gehad!,” zei Vandoorne tijdens een interview meteen na afloop van de seizoensfinale in Seoel. “ ...

“Het was moeilijk om gefocust te blijven deze race, de snelheid tijdens de race lag erg hoog, ik wist dat Jake (Dennis) een tijdstraf van vijf seconden had dus ik moest dicht genoeg in zijn buurt blijven om tweede te worden. Het was een geweldige dag, er was veel concentratie nodig. Dolblij was Stoffel Vandoorne uiteraard toen hij na afloop van de seizoensfinale in Seoel zeker was van de Formule E-titel. Vandoorne zette de kroon op het werk na een erg sterk en constant seizoen.

Le pilote Mercedes, qui a engrangé 8 podiums dont une victoire, est passé au travers de toutes les embûches au contraire des deux saisons précédentes où il ...

Ce titre est aussi la plus belle manière pour Vandoorne de clôturer l’aventure de Mercedes en Formule E, puisque la marque a décidé de se retirer de la discipline. De son côté Evans s’est montré plus costaud, mais lui aussi a fléchi. Du côté de Londres fin juillet le pilote Jaguar a signé une 5e place et un abandon, soit 10 points quand dans le même temps notre compatriote en empochait 30 avant de prendre la direction de Séoul pour les deux dernières courses de la saison. Mortara n’a empoché que 5 petits points en 5 courses avant le e-prix de ce dimanche et le pilote Venturi comptait déjà deux abandons avant cela. Le Belge, qui débarquait en Corée du Sud en solide leader du championnat avec 36 points d’avance sur Mitch Evans (Jaguar) son plus proche poursuivant, et 41 sur Edoardo Mortara (Venturi) aura donc confirmé une année exceptionnelle de régularité. Voilà encore une performance qui a permis au champion du monde d’occuper une bonne position de départ lors de chaque rendez-vous. Sur ses 8 podiums de la saison, Stoffel Vandoorne compte une seule victoire, mais sans doute la plus prestigieuse de l’année dans les rues de Monaco. En face ses principaux concurrents pour le titre en ont engrangé davantage (4 pour Evans et Mortara), mais tant l’Australien que le Suisse ont craqué à un moment de la saison pendant que notre compatriote continuait d’engranger les gros points lors de chaque course.

Avant d'accéder à la F1, les pilotes passent par les formules de promotion. Certains suivent un chemin logique, allant de la Formula Regional European à la ...

Le pilote belge finit la saison en Super Formula à la 4e place. Nouvelle saison en Formule E, avec Mercedes, où il ne finit que 9e, alors que son coéquipier Nyck de Vries remporte le titre. Il est titularisé par l'équipe de Woking pour les saisons 2017 et 2018. Pilote ART Grand Prix, le titre lui échappe, remporté par Jolyon Palmer. Il débute également sa carrière en F1 comme troisième pilote de l'équipe McLaren. Un an plus tard, il remporte le titre GP2, toujours sous les couleurs de l'équipe française. Avant d’accéder à la F1, les pilotes passent par les formules de promotion. Cette aide lui permet de faire une saison en Formule 4.

Le Belge Stoffel Vandoorne (Mercedes) a été couronné dimanche champion du monde de Formule électrique 2022 après avoir terminé deuxième de la dernière ...

Cela a été une très belle saison et l'équipe a fait un travail formidable. Champion en catégorie GP2 (aujourd'hui Formule 2) en 2015, il a ensuite rejoint l'écurie de Formule 1 McLaren. Mais celle-ci connaissait à l'époque un passage à vide et Vandoorne n'a pu faire mieux que deux fois 16e au championnat en 2017 et 2018. La dernière course du championnat a été remportée par le Suisse Edoardo Mortara (Venturi), qui termine 3e du championnat derrière Vandoorne et le Néo-Zélandais Mitch Evans (Jaguar), le seul encore mesure de contester le titre au pilote belge avant cette dernière manche.

Onze landgenoot Stoffel Vandoorne heeft in het Zuid-Koreaanse Seoel de Formule E-titel veroverd. Het Formule E-team van Mercedes kroonde zich samen met ...

Vandoorne volgt met zijn Formule E-titel teamgenoot Nyck de Vries op, die zich vorig jaar tot kampioen kroonde. In alle andere scenario‘s moest Evans sowieso de race winnen om zich tot kampioen te kronen, zelfs indien Vandoorne zou uitvallen. Onze landgenoot Stoffel Vandoorne heeft in het Zuid-Koreaanse Seoel de Formule E-titel veroverd.

À 30 ans, l'ancien espoir de la Formule 1 a décroché une couronne planétaire dans le championnat de monoplaces électriques. Un sacre mérité qui ne remplace ...

À 30 ans, l'ancien espoir de la Formule 1 a décroché une couronne planétaire dans le championnat de monoplaces électriques. Un sacre mérité qui ne remplace ...

Le Belge, sacré champion du monde en Formula E, est le héros du jour chez Mercedes.

Mais pas seulement pour le simple fait d'être champion, mais aussi parce que son développement en tant que pilote au sein du team a été fantastique. Son final a été à l'image de sa saison. Présente en Formula E depuis la Saison 6, l'équipe Mercedes EQ est donc restée invaincue et a décroché une deuxième couronne d'affilée chez les constructeurs et chez les pilotes.

Stoffel Vandoorne a été couronné dimanche champion du monde de Formule E. Notre compatriote de 30 ans a également permis...

Ce serait un grand changement parce que je voudrais m’y consacrer à 100% et je devrais tout laisser derrière moi (Formule E, endurance,…). Si je peux le faire dans de bonnes conditions avec une équipe performante, j’y réfléchirai", glissait-il également. "Après la Formule électrique, je ne sais pas encore quelle direction prendre et c’est en partie pour ça que j’ai réalisé ce test en "indy". C’était bien d’essayer. Est-ce que ce championnat est une option ? On verra. Une rumeur plus que persistante envoie notre Stoffel national vers DS Penske. Il y serait associé au Français Jean-Eric Vergne, champion en Formule E à deux reprises (2017 et 2018).

À l'issue de la 100e course de l'histoire de ce championnat qui a débuté en 2014, le Courtraisien de 30 ans au volant d'une Mercedes a été sacré dimanche à ...

Au classement final, il devance le Néo-Zélandais Mitch Evans (Jaguar) qui était encore en lice pour le titre jusqu’à la dernière course. "Il m’a mis au défi jusqu’à la fin du championnat. Une place dans le top 7 à l’arrivée l’assurait du 8e titre de l’histoire de la Formule E quel que soit le résultat d’Evans. "Nous avons réalisé une saison très régulière. La voiture était fantastique et l’équipe a fait un excellent travail. À la relance, un accrochage entre Dennis et Da Costa relégua le Portugais dans les profondeurs du classement. Il a terminé 2e de cette ultime course derrière la Venturi du Suisse Edoardo Mortara.

Le Courtraisien décroche le titre dans le tant décrié championnat 100 % électrique.

Tijdens de afsluitende persconferentie blikte Vandoorne terug naar zijn seizoen en liet hij opmerken er volgend jaar terug te staan, al hintte onze landgenoot ...

Ik ga wel even afstand nemen van het racen. Ik ga vanavond wel vieren met het team en ik kom zeker volgend jaar terug. Vanaf dan keek ik nooit terug, bleef consistent en kon zelfs terugkeren na een terugval.

Stoffel Vandoorne is wereldkampioen. De West-Vlaming rondde zondag in de Zuid-Koreaanse hoofdstad Seoul een piekfijn seizoen in de Formule E af met de ...

Le Courtraisien décroche le titre dans le tant décrié championnat 100 % électrique. Martin Businaro. Publié le 15-08-2022 à 17h59 - Mis à jour ...

Mais la FE n’est pas un championnat au rabais avec des grandes marques et écuries impliquées, sans oublier des pilotes renommés parfois passés par la F1. Et ça, ça en dit long sur l’exploit réalisé par notre Stoffel national. Tantôt, par la maladresse d’un de ses congénères. Mais c’est connu que la roue finit par tourner et que tout vient à point à qui sait attendre. Mais rappelez-vous de la sempiternelle fable du lièvre et de la tortue. On pourra toujours regretter que la Formula E est bien moins populaire que la Formule 1 et le WRC. Il suffisait de voir le peu de temps d’antenne accordé au sacre de notre compatriote dans les différents JT de dimanche. Ensuite, son sacre n’a surpris personne parce que cette huitième saison de FE était celle de Stoffy. Depuis qu’il a débarqué dans la série au soir de son expérience ratée avec McLaren en F1, Vandoorne a manqué de réussite malgré une pointe de vitesse affirmée d’entrée de jeu. Tout d’abord parce que le Courtraisien a maintes fois prouvé qu’il faisait partie des fines gachettes du sport automobile et que sa place aux avant-postes du championnat 100 % électrique de la FIA n’était pas usurpée. On lui reproche parfois d’être trop timoré, trop carré et académique, à l’image d’un Thierry Boutsen en son temps.