Charles Leclerc

Charles Leclerc (Ferrari) heeft de Grote Prijs Formule 1 van Oostenrijk, de elfde manche van het wereldkampioenschap, op zijn naam geschreven. De M...

Charles Leclerc (Ferrari) a remporté le Grand Prix d'Autriche de Formule 1, 11e manche du championnat du monde, dimanche sur le circuit de Spielberg.

Dans le 57e tour, Carlos Sainz a été contraint à l’abandon à cause d’un problème moteur qui a mis le feu à sa monoplace. Le 12e Grand Prix de la saison est prévu le dimanche 24 juillet avec le Grand Prix de France sur le circuit du Castellet. Charles Leclerc (Ferrari) a remporté le Grand Prix d’Autriche de Formule 1, 11e manche du championnat du monde, dimanche sur le circuit de Spielberg. Le Monégasque a devancé le Néerlandais Max Verstappen (Red Bull) et le Britannique Lewis Hamilton (Mercedes).

Podium royal à l'arrivée du GP d'Autriche Une semaine après la victoire de Carlos Sainz, l'écurie est à nouveau à la fête, mais avec Charles Leclerc cette ...

Charles Leclerc a signé sa troisième victoire de la saison lors du Grand Prix d'Autriche. Il termine devant Max Verstappen.

Charles Leclerc a signé sa troisième victoire de la saison lors du Grand Prix d’Autriche. Il termine devant Max Verstappen. Le prochain week-end de Grand Prix sera dans 15 jours, avec le Grand Prix de France, pour la douzième course de la saison. On a montré qu’on avait du rythme et qu’on pouvait le faire. C’était une très belle course.

Na drie maanden zonder zege is het weer raak voor Charles Leclerc. Hij was in de GP van Oostenrijk sneller dan Max Verstappen. Ferrari-ploegmaat Carlos ...

George Russell (4e), die een tijdstraf kreeg voor de aanrijding met Perez, sprokkelde ook nog heel wat WK-punten na een inhaalrace. winnaar 2021 winnaar 2022 Na een moeilijk weekend konden ook Lando Norris en Daniel Ricciardo opgelucht ademhalen. (Spa) Leclerc jammerde nog over technische problemen, maar hield zijn 3e zege vast. Ook Sainz leek probleemloos voorbij de WK-leider te raken, tot zijn motor plots in rook opging. In de sprintrace kreeg Verstappen nog vrije baan, omdat Leclerc en Sainz te veel met elkaar aan het duelleren waren. George Russell deed de deur net iets te bruusk dicht en duwde de Mexicaan in de grindbak. De Red Bull-rijder moest helemaal achteraan aansluiten en zou wat later toch de strijd moeten staken. Leclerc en Sainz nestelden zich in zijn spoor. Charles Leclerc heeft 5 heel lastige weken achter de rug.

Sebastian Vettel zou ook schade hebben, de Duitser reed op P19 achter Fernando Alonso. Terwijl Leclerc langzaam wat uitliep op Verstappen haalde Mick Schumacher ...

De achterstand van de Nederlander op zijn voorganger was nu 3,6 seconden met nog 7 ronden te gaan. Voor de leider in de wedstrijd, Leclerc, en zijn achtervolger Verstappen reden om van banden te wisselen. De Nederlander had nog een achterstand van 12 seconden op Sainz en 18 seconden op Leclerc. Magnussen deed weer wat hij eerder ook deed. Achter Verstappen kwam Lewis Hamilton met de derde plaats over de finish voor George Russell, Esteban Ocon sloot de top 5 af Leclercdie meer grip had ten opzichte van Verstappen te snel voor de Nederlander en nam de leiding van de wedstrijd weer over. Lewis Hamilton reed inmiddels na een aantal inhaalacties op P4 voor Verstappen. De Nederlander was op stoom aan het komen en wilde terug naar de voorkant van het veld. Zhou onder druk van Alonsoin de Alpine. Kevin Magnussen rook in zijn Haas bloed en met een gewaagde manoeuvre ging de Deen voorbij aan de twee strijdende auto's voor hem. Eenmaal voorbij aan Schumacher in de Haas reed Verstappen alweer op P5. Lewis Hamilton kon de Nederlander ook niet achter zich houden, die rap voorbij ging aan de Brit en al snel op jacht kon naar de beide Ferrari's voor hem vanaf P3. Sainz reed nu de snelste raceronde in 1:08.649. Op de Red Bull Ring won Charles Leclerc de Grand Prix van Oostenrijk. De Ferrari-coureur was de gehele race in gevecht met Max Verstappen om de winst. In ronde 10 verdedigde de wereldkampioen tegenover Leclerc en hield voorlopig stand. Lewis Hamilton sloot de race in Spielberg af op P3.

Charles Leclerc heeft voor het eerst in drie maanden een Formule 1-race gewonnen. De Ferrari-piloot kreeg in de slotrondes nog te maken met technische ...

Dat Charles Leclerc en Ferrari dan misschien toch nog een kans maken op de wereldtitel(s), maar dat er ook flink wat werk aan de winkel blijft. Na een botsing met Sebastian Vettel kreeg hij een tijdstraf van vijf seconden - die hij vervolgens niet inloste tijdens zijn pitstop - en later zou er nog een tijdstraf volgen voor het niet respecteren van de grenzen van het circuit. Charles Leclerc en Max Verstappen verwenden het publiek vroeg in de race met een leuk duel, maar ook elders in het veld waren mooie gevechten te zien. Dat heeft gevolgen in beide kampioenschappen: Ferrari zag 18 kostbare punten letterlijk in rook opgaan, terwijl Sainz een kans misloopt om het gat met Sergio Pérez te dichten. Esteban Ocon stond de jongste weken regelmatig in de schaduw van zijn illustere teamgenoot Fernando Alonso, maar op de prestatie van de Fransman in Oostenrijk valt niks aan te merken. Wie had toen kunnen denken dat Leclerc in de zeven daaropvolgende races geen enkele keer zou winnen en zelfs maar één keer op het podium zou staan? De derde podiumplaats ging naar Lewis Hamilton, die nochtans pas als achtste vertrok en na een moeilijke start nog wat verder was teruggevallen. Toen ze dat kort voor halfweg eindelijk deden, nam Verstappen even terug de leiding over. Achter hem stonden de beide Ferrari’s van Charles Leclerc en Carlos Sainz, de Mercedes van George Russell, en Red Bull-teamgenoot Sergio Pérez. De jonge Brit werd enkele bochten verderop echter weer ingehaald door Sainz, en ook Sergio Pérez probeerde het aan de buitenkant van bocht vier. Het Formule 1-circus arriveerde in Oostenrijk voor de 11de race van het jaar, waarmee we precies halverwege het seizoen zijn. Charles Leclerc heeft voor het eerst in drie maanden een Formule 1-race gewonnen.

Charles Leclerc heeft de GP van Oostenrijk op zijn naam geschreven, exact drie maanden na zijn vorige overwinning in Australië. De Monegask was duidelijk de ...

Le pilote monégasque a remporté le Grand Prix d'Autriche, dimanche, devant le Néerlandais Max Verstappen (Red Bull) à l'issue d'une course indécise jusqu'à ...

Charles Leclerc a renoué avec la victoire. La course n’a pas été des plus simple pour Charles Leclerc, qui a été victime d’ennuis d’accélérateur. Il a devancé de moins de 3 secondes Max Verstappen. Le podium est complété par Lewis Hamilton (Mercedes). Le pilote monégasque s’est imposé, dimanche 10 juillet, dans le Grand Prix d’Autriche. Sur les terres de Red Bull, l’écurie du Néerlandais Max Verstappen, il a devancé ce dernier, pourtant parti en pole position, qui garde cependant la tête du championnat du monde de formule 1, après onze manches disputées

GRAND PRIX D'AUTRICHE - Victime d'un problème de pédale d'accélérateur en fin de course, le Charles Leclerc a résisté à Max Verstappen pour s'imposer.

Une première pénalité de cinq secondes pour avoir joué avec les limites ; la seconde de la même durée après avoir envoyé Sebastian Vettel (Aston Martin) dans le bac à graviers. Frustré par cinq courses éprouvantes, Leclerc retrouve le sourire et la deuxième place du classement mondial. Ce cinquième succès en carrière, le premier décroché hors de la pole position, Leclerc la conquis à la sueur de son front. Verstappen se savait menacé, son lieutenant Sergio Pérez étant tombé au combat dès le premier tour après un contact avec George Russell (Mercedes). Le Britannique a reçu une pénalité de cinq secondes pour son envol agressif. Miraculeux. Charles Leclerc a dû doubler Max Verstappen à trois reprises et surmonter un problème de pédale d'accélérateur dans les derniers tours pour remporter le Grand Prix d'Autriche et priver le Néerlandais d'une victoire sur les terres de Red Bull, devant son armée de supporters. Charles Leclerc et Ferrari ont vaincu le signe indien.

GRAND PRIX D'AUTRICHE - Charles Leclerc a triomphé dimanche à Spielberg, au bout d'un combat de titans avec Max Verstappen (Red Bull) et d'une grosse ...

C'était un peu plus facile C'était le genre de bataille qu'on aime voir." A chaque fois dans le style qui lui est propre, au bout de manœuvres déterminées et limpides. En effet, en décalant ses trois arrêts au stand, le pilote de la Scuderia a dû doubler autant de fois son rival sur la piste, aux 12e, 33e et 53e tours. "Parfois, ça ne revient pas à 0%", a indiqué Xavier Marcos Padros. "Vous ne pouvez pas imaginer !", lui a rétorqué le natif de Monte-Carlo. Il restait cinq tours complets à boucler devant une foule toute acquise à la cause de Max Verstappen, qui avait doublé le Monégasque dans l'avant dernier tour pour la victoire, en 2019. Vainqueur pour la cinquième fois en Formule 1 et pour la première fois sans partir de la pole position, Charles Leclerc a surtout retrouvé une stature de champion du monde en puissance dimanche, en réalisant pas moins de trois dépassements sur Max Verstappen, qui le précède encore de 38 points du championnat.

Charles Leclerc a remporté le Grand Prix d'Autriche de F1 devant Max Verstappen à l'issue d'une course indécise jusqu'au bout. Il a ainsi signé sa troisième ...

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 "Ce type de comportement est inacceptable et ne sera pas toléré. Tous les fans doivent être traités avec respect", a souligné Formula One. Des spectateurs avaient hué Lewis Hamilton et George Russell, les 2 pilotes Mercedes, lorsqu'ils étaient sortis de la route lors des essais qualificatifs de la course sprint. C'est la 2e victoire de rang pour Ferrari après celle de Carlos Saint Jr au Grand Prix de Grande-Bretagne. Au championnat, la Scuderia accuse désormais 56 points de retard sur Red Bull. Les monoplaces de l'écurie Alfa Romeo n'ont en revanche pas inscrit de point, comme lors du sprint.

Le pilote Ferrari, parti en deuxième position, a devancé le leader du championnat Max Verstappen, dimanche, sur le circuit du Red Bull Ring.

Deuxième au classement général des pilotes, Sergio Pérez (Red Bull) a été le premier à abandonner. Surtout, il a dû patienter plusieurs secondes dans sa voiture qui commençait à prendre feu, le temps que les équipes de secours arrivent. Le pilote Ferrari, parti en deuxième position sur la grille, a rapidement dépassé son principal concurrent, Max Verstappen (Red Bull). A domicile, les Red Bull n'ont pas été à la fête dimanche. Sur la deuxième marche du podium, le champion du monde en titre paye la mauvaise gestion des pneus par son écurie. Il a en effet été l'un des premiers à mettre des pnematiques durs, au 14e tour, sans pour autant refaire son retard sur Leclerc. Il conserve néanmoins la tête du championnat après 11 manches disputées Le pilote Ferrari n'avait pas terminé sur le podium lors des cinq Grand Prix précédents et se voyait distancé par Verstappen au championnat.

Charles Leclerc (Ferrari) s'est imposé lors du GP d'Autriche, une victoire dont il avait véritablement besoin après une difficile période.

« J’avais définitivement besoin de cette victoire puisque, depuis cinq Grand Prix, j’ai connu des moments difficiles, et l’équipe également. J’ai pu montrer que nous avions du rythme et qu’on pouvait pousser jusqu’au bout.« Nous avons affiché un très bon rythme et nous nous sommes bien battus avec Max (Verstappen). Mais au final, c’était très difficile avec nos problèmes d’accélérateur, particulièrement dans les virages à faible vitesse. De manière étrange, ces problèmes sont apparus au même moment (que l’explosion du moteur de Carlos Sainz). C’était bien sûr quelque chose que je gardais à l’esprit. J’avais un vrai problème de sensation avec la pédale d’accélérateur, elle ne revenait pas à zéro mais, par chance, ça a tenu jusqu’à l’arrivée. Je suis si heureux«

Het blijft bij een weliswaar 'voorwaardelijke geldboete' van maar liefst 10 000 euro, voor iedere rijder wel te verstaan. Bij een gelijkaardige inbreuk tijdens ...

Bij een gelijkaardige inbreuk tijdens het seizoen mogen Leclerc, Verstappen en Hamilton dus diep in de geldbuidel tasten. De stewards herinneren de rijders eraan dat de maatregel dat de fysiotherapeuten het parc fermé niet mogen betreden omdat de rijders moeten gewogen worden zonder dat er eventueel items overhandigd worden. Het blijft bij een weliswaar ‘voorwaardelijke geldboete’ van maar liefst 10 000 euro, voor iedere rijder wel te verstaan.

Après cinq Grands Prix décevants, le Monégasque s'est imposé en Autriche, sur les terres de Red Bull. Il a devancé Verstappen (qui conserve 38 points ...

De laatste twee races op de Red Bull Ring stak Max Verstappen er met kop en schouders bovenuit. Vorig jaar reed de Nederlander zowel in de Oostenrijkse grand ...

De laatste twee races op de Red Bull Ring stak Max Verstappen er met kop en schouders bovenuit. Vorig jaar reed de Nederlander zowel in de Oostenrijkse grand ...