Chez Alpine F1, Fernando Alonso estime que Charles Leclerc aurait du être pénalisé, après les zigzags réalisés devant Lewis Hamilton.
Nous sommes très heureux de la cinquième place de Fernando. Il a fait une bonne course, parfaitement maîtrisée. Le mérite revient aussi à l’équipe pour l’arrêt au stand effectué sous régime de Voiture de Sécurité, ce qui lui a permis de dépasser Lando [Norris] et de se battre dans le groupe de tête en fin de course. L’équipe a fait un excellent travail en réparant sa voiture, ce qui lui a permis de repartir, avec pour but de marquer de bons points. Pour autant, aucune enquête n’a été diligentée par les commissaires, au soir du Grand-Prix de Grande Bretagne de F1 2022. J’espérais un peu plus de faits de course à la fin, ce qui nous aurait permis de nous frayer un chemin vers le podium, mais cette bataille entre les voitures du top cinq a vraiment été plaisante. Je pense cependant que nous aurions dû terminer quatrième car j’ai vu Charles [Leclerc] zigzaguer à plusieurs reprises devant Lewis [Hamilton] et, par rapport à ce qui m’est arrivé au Canada, je pense que ce n’est pas autorisé et qu’il aurait dû être pénalisé. Si on regarde le week-end dans son ensemble, je pense que la voiture était très bonne et je me suis senti plus performant que sur toutes les autres courses disputées jusqu’à présent cette saison. Dimanche dernier à Silverstone, Fernando Alonso a réalisé une belle course mais surtout, une excellente moisson de points.
Formule 1 | Fernando Alonso a décroché son meilleur résultat dans la saison en terminant 5e du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone.
S’il ne les a pas déjà reçues, mais ce serait alors du cinéma. Un très bon weekend donc dans l’ensemble." Russell a eu son accident, et tout ça nous mettait d’entrée dans la lutte pour le top 5." Mais nous avons à nouveau pris un bon départ et effectué un bon Grand Prix."
L'espagnol part en 7e position du Grand Prix de Grande-Bretagne. Il espère pouvoir finir dans le top 10 pour la 5e fois consécutive.
L’espagnol part en 7e position du Grand Prix de Grande-Bretagne. Il espère pouvoir finir dans le top 10 pour la 5e fois consécutive. La course sera à suivre à partir de 16h sur Canal +. Je me sens bien et je vais essayer de rester dans les points aujourd’hui. La course va dépendre de la pluie.
Formule 1 - Fernando Alonso estime qu'il pouvait viser un top cinq en qualifications ce samedi, mais un mauvais timing a contraint le pilote espagnol à.
La voiture se comporte bien sur le sec comme sur le mouillé et toutes les données émanant de l’usine montrent que nous avons fait un bon pas en avant grâce aux évolutions apportées ce week-end. Mais par la suite, nous avons franchi la ligne de chronométrage au moment d’entamer notre dernier tour avec une batterie presque vide, ce qui ne nous a pas permis d’exploiter le plein potentiel de l’auto. » expliquait Fernando Alonso ce samedi soir à Silverstone. Au final, le double champion du monde s’est donc qualifié en septième position sur la grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne, derrière la McLaren de Lando Norris et devant la Mercedes de George Russell.
Auteur selon lui de plusieurs décalages face à Lewis Hamilton, Fernando Alonso estime que Charles Leclerc aurait dû être pénalisé à Silverstone.
Nous étions P5 donc j'espérais que deux voitures pourraient se toucher et que le podium serait là pour nous, mais en fin de compte ils se sont battus durement mais avec beaucoup de respect, donc c'était quand même amusant à regarder de derrière." Dans les faits, il y a eu deux changements de direction de la part de Leclerc en défense sur Hamilton dans Hangar Straight : le premier vers la gauche pour priver le septuple Champion du monde d'aspiration et le second vers la droite pour protéger l'intérieur avant Stowe. À Montréal, outre le fait qu'Alonso s'était décalé à plusieurs reprises dans la ligne droite, l'élément qui avait été souligné par les commissaires était le fait que Bottas avait dû lever le pied à un moment donné pour éviter un contact. Puis, il a ajouté : "Comme je l'ai dit P5, c'est super.
Fernando Alonso heeft zijn ongenoegen over de FIA geuit. De Spanjaard beschuldigd Ferrari-coureur Charles Leclerc van 'weaving' en is van mening dat de...
Tijdens de race was de Spanjaard blij met zijn auto: ''De auto was goed en voelde competitiever dan tijdens voorgaande races en dan andere auto. Maar volgens de Spanjaard zelf had Alonso wel een plek hoger moeten eindigen. De Spanjaard behaalde voor de vijfde race op rij een top tien-klassering en hoopte op een podiumplaats.
Heureux de sa 5e place à Silverstone, Fernando Alonso estime néanmoins qu'il aurait dû terminer 4e. Il considère que Charles Leclerc aurait dû être pénalisé ...
» » Le Taureau des Asturies a enfin retrouvé de la réussite à Silverstone. Fernando Alonso a terminé le Grand Prix de Grande-Bretagne à la 5e place, son meilleur résultat de la saison.
Lors d'un GP très tendu remporté par Carlos Sainz, Charles Leclerc a du se défendre des attaques d'un Lewis Hamilton déchainé. Selon Fernando Alonso, le ...
Charles devait logiquement avoir une pénalité de 15 secondes pour avoir bougé trois fois. « J’espère terminer quatrième parce que Charles a bougé trois à quatre fois lorsqu’il était à la lutte avec Hamilton. Moi, j’ai bougé une fois au Canada et j’ai eu une pénalité de cinq secondes. L’Espagnol est tout de même déçu puisqu’il aurait souhaité une pénalité contre Charles Leclerc et finir quatrième.
Fernando Alonso estime que Charles Leclerc aurait dû être pénalisé pour avoir zigzagué lors de sa défense contre Lewis Hamilton dans les derniers...
Les espoirs d'Alonso n'ont pas été comblés, puisque le pilote Ferrari a échappé à la sanction et a conservé sa quatrième place. "Nous étions P5, j'espérais que deux voitures se touchent et que le podium serait là pour nous, ils se sont bien battus, mais avec respect. Évidemment, nous n'étions pas dans la bagarre, mais nous étions juste derrière, donc nous avons vu toute l'action devant."
Fernando Alonso heeft zich na afloop van de Britse Grand Prix opnieuw kritisch uitgelaten over de wedstrijdleiding. In de optiek van de Alpine-coureur had ...
Over de wedstrijd op het circuit van Silverstone zegt hij verder: "Het was leuk om van dichtbij te zien [de strijd vooraan] en het was goed om Lando Norris op het einde in te halen. Door zijn vijfde plaats scoorde Alonso tien punten voor het wereldkampioenschap. Fernando Alonso heeft zich na afloop van de Britse Grand Prix opnieuw kritisch uitgelaten over de wedstrijdleiding.
L'Espagnol Fernando Alonso a réclamé une pénalité contre Charles Leclerc dimanche au terme du Grand Prix de Grande-Bretagne. Le pilote de l'écurie Alpine, ...
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Sentiments mitigés chez Alpine F1 Team à l'issue du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone. Fernando Alonso termine à la cinquième place alors que ...
Je me dois par ailleurs de féliciter Carlos [Sainz] pour sa première victoire et suis également heureux que Zhou aille bien après l'incident dont il a été victime au départ. Cela montre à quel point la sécurité a progressé récemment en Formule 1. J'espérais un peu plus de faits de course à la fin, ce qui nous aurait permis de nous frayer un chemin vers le podium, mais cette bataille entre les voitures du top cinq a vraiment été plaisante. J'ai eu la chance de l'éviter, mais ai tout de même subi des dommages à l'avant droit suite à un contact avec Alex Albon. Les gars ont fait un travail incroyable pour réparer la voiture et faire en sorte qu'elle soit prête au moment où la course a repris, alors merci et bravo à eux.
Ce dimanche, Fernando Alonso est devenu le pilote ayant accumulé le plus de kilomètres dans sa carrière.
Dans six départs, Fernando Alonso égalera à nouveau Kimi Räikkönen au nombre de départs dans la catégorie reine du sport automobile. Si l'Espagnol n'est victime d'aucune casse mécanique, il pourrait largement dépasser la barre des 95.000 kilomètres d'ici à la fin de saison, voire la barre des 100.000 s'il poursuit l'aventure en Formule 1 la saison prochaine (si on compte une moyenne de 300 km par course). 92.636 contre 92.684. C'est une statistique un peu improbable, mais elle existe réellement. Il s'agit du nombre de kilomètres parcourus en Grand Prix par deux légendes de la Formule 1 : Kimi Räikkönen et Fernando Alonso.