DIAPORAMA - revivez en images le spectaculaire accident du pilote chinois sur le circuit de Silverstone.
Après plusieurs minutes d'angoisse, Zhou a pu être extrait de sa voiture puis transporté au centre médical où des nouvelles rassurantes ont rapidement été communiquées. «Je suis OK, tout est clair. À lire aussi Formule 1 : «le halo m'a sauvé», confie Zhou après son incroyable crash à Silverstone La monoplace de Zhou, percutée par celle de Russell, s'est retournée pour terminer sa course de l'autre côté des barrières de sécurité, contre les grillages séparant la piste des spectateurs.
Le Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1, 10e manche du Championnat du monde de Formule 1, a été neutralisé quelques instants à peine après le départ ...
Rentré aux stands, comme tous ses concurrents, le temps que la piste soit dégagée, Russell n’a pas été autorisé par les commissaires à reprendre la course… Toutefois, le Britannique a payé cher son geste. Conscient, le pilote a été emmené au centre médical pour un examen, a précisé l’écurie.
Lors du départ du Grand Prix de Silverstone en Grande-Bretagne, le pilote chinois Guanyu Zhou a été victime d'un très grave accident après un accrochage.
Après un départ en rang serré, le Britannique Russell a heurté Tsunoda, le coéquipier de Pierre Gasly, qui a percuté le pilote chinois Guanyu Zhou à l'approche du premier virage. Le halo m'a sauvé. Merci à tous pour vos gentils messages", a-t-il réagi après l'accident sur son compte Twitter, rassurant tout le monde. Illustrations de l'accident du pilote Alfa Roméo, Guanyu Zhou, lors du Grand Prix de Formule 1 (F1) de Silverstone, le 3 juillet 2022. Le halo, cette structure placée au-dessus de la tête des pilotes, a encore fait ses preuves et après le miracle de Romain Grosjean, un nouveau pilote doit sa vie à ce dispositif de sécurité mis en place en 2015. Illustrations de l'accident du pilote Alfa Roméo, Guanyu Zhou, lors du Grand Prix de Formule 1 (F1) de Silverstone, le 3 juillet 2022. Illustrations de l'accident du pilote Alfa Roméo, Guanyu Zhou, lors du Grand Prix de Formule 1 (F1) de Silverstone, le 3 juillet 2022.
Dans un mouvement à trois de front dès le départ, le pilote Mercedes a bien malgré lui expédié l'Alfa Romeo de Zhou dans les airs. Le pilote chinois s'est ...
"Apparemment, à partir du moment où l'on a reçu de l'aide, on ne peut pas repartir. Le pilote chinois s'est retrouvé à l'envers avant de terminer sa course entre le mur de pneus et les grillages, ce qui a fortement compliqué l'intervention des secours pour l'extraire de sa monoplace. La voiture était globalement en bon état. Il y avait quelques dégâts mais rien d'extraordinaire."
Le pilote Alfa Romeo Guanyu Zhou, dont la monoplace a littéralement volé en éclats ce dimanche à Silverstone, va bien et l'a fait savoir sur Twitter.
Le pilote Mercedes George Russell, contraint à l’abandon lui aussi, était ravi d’apprendre que Zhou n’était pas blessé : "C'est l'un des pires accidents que j'ai vécus. Je suis content de savoir qu'il va bien", a ainsi commenté le coéquipier de Lewis Hamilton. un pilote qui va bien ! En effet, le jeune pilote chinois de 23 ans Guanyu Zhou, dont le halo avait absorbé une bonne partie du choc, extrait de sa voiture puis immédiatement transporté à l’hôpital, n’a a priori subi aucun dommage physique sérieux, comme il l’a lui-même confirmé sur son compte Twitter : "I’m ok, all clear. Thanks everyone for your kind messages !", un message qu’on peut traduire en français par "Je vais bien, tout est OK. aujourd'hui, le halo m'a sauvé. Merci à tous pour vos gentils messages."
On est vraiment passé à deux doigts d'un véritable drame, dimanche lors du départ du GP d'Angleterre quand l'Alfa folle de Guanyu Zhou, bousculée par la ...
Et on aurait pu craindre le pire. Mais là aussi des progrès ont été accomplis en termes de sécurité et un second miracle a eu lieu dimanche. On est vraiment passé à deux doigts d'un véritable drame, dimanche lors du départ du GP d'Angleterre quand l'Alfa folle de Guanyu Zhou, bousculée par la Mercedes de George Russell, s'est retournée, est partie en toupille avant de voler dans les grillages anti-débris puis de retomber entre ceux-ci et le mur de pneus, encastrée et ne donnant aucune chance à son pilote de pouvoir s'en extraire seul.
La FIA devrait longuement se pencher sur le comportement de l'arceau de sécurité dans l'accident spectaculaire dont a été victime Zhou Guanyu à Silverstone.
Toutes les écuries doivent passer le test de résistance avec succès avant que la monoplace ne prenne la piste. Il est important de préciser que la conception utilisée par Alfa Romeo a passé avec succès tous les crash-tests imposés par la FIA en amont. Les concepts suivants devaient ainsi tous présenter une lame plus large afin d'être en conformité avec la réglementation. Et c'est ce dernier qui est aujourd'hui un facteur évidemment important pour les écuries, qui ont tout fait pour atteindre ou se rapprocher du nouveau poids minimum. L'arceau de sécurité sur la Mercedes W01 en 2010. L'arceau de sécurité sur l'Alfa Romeo de Valtteri Bottas.