Solden

De brandstofprijzen wegen zwaar op het budget van de automobilisten. In sommige buurlanden, zoals Frankrijk, heeft de staat een toegift van de olielev...

Misschien wordt alles de komende dagen iets duidelijker, wanneer de werkgroep die verantwoordelijk is voor een onderzoek naar het behoud van de koopkracht en het behoud van de concurrentiekracht van bedrijven haar eindrapport aan de regering zal voorleggen. De dienst preciseert ook dat de prijs van ruwe olie 50% van de prijs aan de pomp uitmaakt en dat niets grote producenten belet om ook over prijzen te onderhandelen. Bij de FOD Economie worden de verklaringen van Energia en TotalEnergies echter gerelativeerd en wordt aangegeven dat niets de leveranciers belet om zelf kortingen toe te kennen zolang dat niet leidt tot een verkoop met verlies. De enige manoeuvreerruimte voor oliebedrijven zou zijn in te grijpen op het aandeel per liter dat betrekking heeft op de distributie- en marketingkosten, maar dit gaat eigenlijk slechts over 19 cent per liter. In ons land wordt de maximumprijs per liter immers geregeld door een programmacontract tussen de Belgische Staat en Energia. Het is dus niet mogelijk om zomaar met de prijzen te spelen. Maar de Franse overheid wilde verder gaan en vroeg TotalEnergies (waarvan het ook aandeelhouder is) om een toegift te doen naar de Franse automobilisten door een extra korting toe te kennen.