Peugeot 408

La Peugeot 408 est tellement originale dans ses lignes qu'on est bien en peine pour la ranger dans une seule catégorie. Pour s'en convaincre, rien de tel ...

Longue, très longue même avec 4,69 m, la 408 mesure 32 cm de plus que la 308 dont elle reprend la plate-forme, le look jusqu'au montant central et la planche de bord. C'est LA grande nouveauté Peugeot de cette année 2022 : la 408 ,qui sera commercialisée à partir de janvier 2023 avec à son lancement des motorisations thermique et hybrides rechargeables, a été présentée officiellement ce matin. - 16/16

Basée sur une Peugeot 308, et la plate-forme multi-énergie EMP2, cette 408 inédite ( et différente de la 408 tri-corps vendue en Chine ) est une compacte à la ...

Une progression vers la conduite semi-autonome, avec cette fonction inédite chez Peugeot et qui pourra fonctionner de 70 à 180 km/h. Celle-ci sera proposée en entrée de gamme avec le 3 cylindres Puretech 1.2 de 130 ch, livrée exclusivement avec une boîte automatique à 8 rapports EAT8. On retrouve la signature lumineuse sous forme de crocs à LED qui mordent dans le bouclier, comme sur le reste de la gamme. L’habitacle sera moins surprenant que l’extérieur, avec une planche de bord reprise à la 308. Une berline coupé musclée, qui attire les regards et devrait logiquement déclencher des achats coup de coeur ! Une solution alternative pour ceux qui ne sont pas convaincus par les SUV et en ont assez des berlines classiques. En entrée de gamme, la 408 devra se contenter de jantes 17″ : l’allure devrait être moins dynamique.

Voilà une bonne nouvelle pour l'emploi en Alsace : la nouvelle Peugeot 408 sera bien produite sur le site de Mulhouse de Stellantis. La production a même ...

Le modèle ressemble à un petit SUV, la firme parle de "Fastback" pour reprendre une terminologie anglo-saxonne. Ce beau panel de modèles devrait garantir le plein emploi pour le centre de production mulhousien. Une bonne nouvelle pour le site de Mulhouse qui compte 5.000 salariés et qui poursuit ses recrutements.

Oké, oké, laten we niet te veel met superlatieven strooien. We kunnen ons alleen niet voorstellen dat iemand de nieuwe Peugeot 408 níet fraai vind.

De helderblauwe auto op de foto's is waarschijnlijk het topmodel en staat op opmerkelijke 20-inch wielen. Want volgens Peugeot moeten we de 408 zien als een model tussen de 308 en 3008 in. In vergelijking met bijvoorbeeld de 308 en 3008 heeft de nieuwe 408 een agressiever voorkomen, met een bijna dreigend front, hoge flanken, lage zijruiten en een dynamische daklijn. Wat is de Peugeot 408 precies? Hoe dan ook, de 408 is wat anders dan anders en bovendien bloedmooi, als we zo vrij mogen zijn. Volgens Peugeot is de 408 een fastback, maar er is ook iets voor te zeggen om hem een cross-over of coupé-suv te noemen.

Après des semaines de teasing, voilà enfin la nouvelle Peugeot 408 (408X en Chine), un SUV "coupé".

Silhouette "fastback", mais surélevée et avec les codes de styles des crossovers. Cette nouvelle Peugeot 408 est disponible avec un Puretech 1.2 de 130 chevaux. La Peugeot 408 est un peu à la croisée des mondes (d'où crossover), avec une allure qui hésite entre berline, SUV ou break. Sur la console centrale, on retrouve le sélecteur de vitesse de la boîte automatique à 8 rapports EAT8. Cet intérieur très (trop ?) futuriste et compliqué pourrait en dérouter plus d'un. En effet, Peugeot a pris pour habitude de mettre des "doubles zéros" pour les SUV (2008, 3008, 5008, etc.). Mais, patatras, on change les plans de nommage et ce SUV à allure de "fastback" prend un numéro de berline : 408. A noter qu'en Chine elle s'appellera 408X (prononcer "cross"), ce qui semble plus adéquat.

Avec la nouvelle 408, Peugeot manifeste l'inventivité de ses équipes, en proposant une silhouette fastback inédite : aussi bien dans l'histoire de la Marque ...

Ils trouveront en elle l’exigence technologique de Peugeot - une efficience maîtrisée et une expérience digitale de très haut niveau – ainsi que toutes les émotions que procure une conduite instinctive ». La nouvelle Peugeot 408 arrivera sur le marché dès le tout début de l’année 2023. L’offre des motorisations animant la Peugeot 408 comporte deux versions hydrides rechargeables de 180 et 225 ch et une version essence de 130 ch. D’une longueur de 4,69 m, basée sur un empattement long de 2,79 m, la nouvelle Peugeot 408 offre une habitabilité remarquable au 2e rang, avec un espace aux genoux de 188 mm. Inattendue puisque différente, cette Peugeot d’une nouvelle espèce offre, en plus de sa posture féline et de son allure unique, l’excellence d’une ingénierie centrée sur l’efficience et une électrification intelligente, ainsi que les émotions procurées par des technologies de pointe dédiées au plaisir de conduire et à un usage instinctif. La Peugeot 408 se distingue tout d’abord par sa silhouette Fastback dynamique et par son concept émancipé des catégories en cours, mais aussi par son style reconnaissable entre tous.

Peugeot trekt het doek van de gloednieuwe 408, een crossover die leverbaar wordt met klassieke motoren, een volledig elektrische en plug-in hybride ...

Met de C5 X heeft Citroën al een SUV-coupé in het gamma, en nu mag ook groepgenoot Peugeot zijn inzending doen met de 408. Onder de motorkap voorziet Peugeot klassieke benzinemotoren en twee plug-in hybride aandrijflijnen, de Hybrid 180 met 180 pk en de Hybrid 225 met 225 pk. Peugeot trekt het doek van de gloednieuwe 408, een crossover die leverbaar wordt met klassieke motoren, een volledig elektrische en plug-in hybride aandrijflijnen.

Peugeot vient de dévoiler une curiosité. Sa 408 est à mi-chemin entre une berline et un SUV coupé. Mais ce choix de l'originalité pourrait bien être payant.

Mais bien évidement, celle que nous guetterons avec plus d’attention, c’est la version 100% électrique de la 408 qui ne sera mise sur le marché que dans deux ans. En effet, l’iCockpit 3D tant apprécié des utilisateurs de la marque est bien de la partie dans un habitacle très orienté sportive. À quelques nuances près, c’est de cette façon que Peugeot a dévoilé sa nouvelle pépite : la 408.

Fiche Technique - Toutes les informations, caractéristiques techniques, finitions, motorisations et prix de la Peugeot 408, une voiture à la silhouette ...

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Peugeot bouscule les codes du design avec sa nouvelle 408, qui s'apparente à une berline surélevée à la ligne de toit fastback. Elle sera proposée avec deux ...

La 408 est aussi une façon pour le Lion de croquer des parts de marché au Renault Arkana, qui enregistre un succès fulgurant depuis le début de l'année. À tout cela s’ajoute "33 litres de rangements divers" ainsi que deux ports USB-C (charge et data) et deux porte-gobelets. Quant au volume du coffre, ce dernier culmine à 536 litres sièges non rabattus (un bon score), et grimpe jusqu’à 1611 l pour la version essence. Longue de 4,69 mètres, la Peugeot 408 s’intercale entre la 308 break (SW) et la 508, qui affichent respectivement 4,636 m et 4,75 m. L’écran tactile de 10 pouces est positionné plus bas que le combiné, mais tourné vers le conducteur qui n’aura qu’à tendre le bras pour y accéder. Peugeot bouscule les codes du design avec sa nouvelle 408, qui s’apparente à une berline surélevée à la ligne de toit fastback. Les passagers arrière bénéficient également de deux prises USB-C. Ainsi, après les 208 et la nouvelle 308, place — enfin — à la 408. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’elle ne laisse pas indifférent. Bien que la mode soit au SUV coupé, tous les constructeurs automobiles n’y succombent pas. Plus haute (1,478 m) que ses deux comparses, la 408 possède le même empattement que la 508, à savoir 2,787 m. C’est le cas de Peugeot, qui propose cette 408 au toit fuyant de type fastback à mi-chemin entre berline surélevée et SUV coupé... même si le constructeur refuse d'utiliser ce dernier qualificatif au sujet de sa petite nouvelle. Elle sera proposée avec deux motorisations hybrides rechargeables et une essence.

Redacteur Sjoerd van Bilsen praat je volledig bij over de fonkelnieuwe 408. Hij verklaart het concept, want waarom komt de Peugeot 408 er eigenlijk?

Aan de presentatie van de 408 gaan jaren bedenk- en ontwikkelingstijd aan vooraf. Hoe dat zit hoor je in deze aflevering van Sjoerds Weetjes. Sjoerd vertelt je ook welke designelementen je van de 408 op toekomstige Peugeot-modellen gaat terugzien. Ook Opel -eveneens onderdeel van het Stellantis-familie- zal het voorbeeld van de hoge fastback volgen. En zo kunnen we nu al dieper op de kersverse 408 in gaan in plaats van het persbericht te herschrijven of op te lezen. Daar zag hij voor de eerste maal de nieuweling en kon hij vragen stellen aan onder andere de productmanager en ontwerpchef van de Peugeot 408. Redacteur Sjoerd van Bilsen praat je volledig bij over de fonkelnieuwe 408.

PEUGEOT 408. La nouvelle Peugeot 408 a été présentée officiellement ce 22 juin 2022. Ce SUV coupé aux allures de berline surélevée sera proposée en essence, ...

Présentée officiellement le 22 juin 2022, la nouvelle Peugeot 408 arrivera sur le marché français au début de l'année 2023. Le prix est encore inconnu mais Peugeot devrait calquer son prix de lancement sur ceux de son principal rival en France, le Renault Arkana. Celui-ci est actuellement vendu à partir de 31 300 euros. La nouvelle Peugeot 408 a été présentée officiellement ce 22 juin 2022. Le 22 juin 2022, Peugeot a transmis cinq premières photos de la Peugeot 408 à retrouver en cliquant ci-dessous : Fin mai 2022, Peugeot avait mis un terme provisoire à ces rumeurs en confirmant l'arrivée d'un nouveau modèle, sans lever le voile totalement sur son design, finalement présenté le 22 juin 2022 à la presse et qui se révèle moins typé baroudeur que prévu. Voici 5 points importants sur cette nouvelle 408 La Peugeot 408 n'est pas vraiment un nouveau nom pour Peugeot. Mais si la 408 existait déjà pour désigner une berline tri-corps destinée notamment au marché chinois, cette dernière n'était pas vendue sur le marché français.

Mi-berline, mi-SUV, le tout saupoudré de notes de coupé : voilà la toute nouvelle Peugeot 408 ! Ce véhicule à nul autre pareil devrait séduire une nouvelle ...

Avec une telle plastique, la 408 devrait trouver rapidement sa clientèle, surtout parmi les jeunes cadres qui ne veulent pas d’un SUV et veulent se défaire de l’image de la berline traditionnelle. La 408 porte le design Peugeot au niveau supérieur. La face avant est plus expressive que jamais, avec une calandre qui se fond complètement dans le bouclier et des feux qui dessinent un regard plus perçant que jamais. Les boutons ont cédé leur place à des écrans tactiles, et les touches de raccourci ne seront pas de trop pour naviguer dans le système multimédia. Les aspects pratiques ne sont pas oubliés, avec un espace généreux pour les passagers arrière permis par son empattement allongé, mais aussi un coffre de 536 litres accessible via un large hayon.Le 408 fera de ses deux motorisations hybrides rechargeables, de 180 ou 225 ch, ses fers de lance, et une plus modeste motorisation essence de 130 ch sera également proposée. Toutes, couplées d’office à la boîte automatique EAT8.

Alors que l'on attendait un SUV coupé, Peugeot propose, avec la nouvelle 408, une berline d'un nouveau genre. Produite à Mulhouse (68), ...

En effet, les modes changent, les clients se lassent et la quête d’efficience toujours plus grande pourrait pousser à l’émergence de silhouettes alternatives. Les commandes de cette nouvelle 408 devraient ouvrir à la rentrée prochaine en Europe et en France, pour des premières livraisons en début d’année 2023. Logiquement, on retrouve sous le capot les mécaniques de la berline avec les hybrides rechargeables en 180 et 225 ch, ainsi que le bloc essence 1.2 PureTech de 130 ch. Ce nouveau modèle sera produit dans l’usine de Mulhouse (68), avec les 308, 308 SW, 508, 508 SW et DS7, dès le dernier trimestre 2022. La face avant évoque celle de la 308 mais les designers y ont ajouté plus d’expression et de caractère. Quant à la partie arrière fastback, elle est totalement nouvelle. L’espace à l’arrière sera donc un atout, notamment en Chine, mais le constructeur n’a pas pour autant négligé le coffre avec un volume allant de 536 à 1 611 litres.

L'usine Stellantis de Mulhouse (Haut-Rhin) gagne un nouveau modèle avec la Peugeot 408. Avec ce compromis entre la berline et le SUV, la marque...-auto.

Mai 2022 Dans un marché surchargé de SUV, Peugeot veut se différencier avec une voiture hors catégorie. Mercredi 22 juin, la marque française du groupe Stellantis a dévoilé la 408. L'usine Stellantis de Mulhouse (Haut-Rhin) gagne un nouveau modèle avec la Peugeot 408.

Jeu 23/06/2022 — Nouveau chez Peugeot, mais un style déjà en vogue. Peugeot 408 La bouteille est-elle à moitié vide ou à moitié pleine ? Il y a toujours 2 ...

A bord, on retrouvera le fameux i-Cockpit et son petit volant, en notant que l'écran central reste raisonnable avec une diagonale de 25 cm. 3 groupes propulseurs sont disponibles, et c'est une première (depuis plus de 60 ans !) pour une grande Peugeot, il n'y a pas de diesel. Voiture un peu haute, mais avec une ligne de toit sportive, presque tous les constructeurs en ont désormais à leurs catalogues, parce que cela se vend très bien.

Maintenant que Peugeot a enfin dévoilé sa nouvelle Peugeot 408, il est temps de parler de sport. C'est probablement le lancement le plus important de ...

La nouvelle Peugeot 408 européenne n'est ni un SUV, ni complètement une berline. Hélas, la conjoncture n'est pas du tout à ce genre de projet... Alors, quid d'une version revue et corrigée à la sauce PSE (Peugeot Sport Engineered) comme pour sa grande sœur la 508 PSE ?

Peugeot a ajouté un nouveau modèle à son offre du segment C. La 408, un fastback autoproclamé avec des moteurs à essence, hybrides rechargeables et bientôt ...

La plate-forme EMP2 se prête bien à l'électrification, si bien que dès ses débuts, la nouvelle 408 proposera deux hybrides rechargeables : l'Hybrid 180 et l'Hybrid 225, qui utilisent toutes deux un moteur essence 1.6 PureTech et une batterie de 12,4 kWh. La Peugeot 408 électrique suivra plus tard. Au total, cette nouvelle Peugeot 408 dispose de six caméras et neuf radars, permettant au poste de conduite de bénéficier des dernières aides à la conduite, dont la vision nocturne et, à terme, l'assistance au changement de voie. Le toit et la ligne de caisse reçoivent ainsi un design tout à fait exceptionnel pour Peugeot, mais que l'on retrouve chez Citroën sous une forme légèrement modifiée, par exemple sur les C4 et C5 X.