Polestar 3

De Polestar 3, de eerste elektrische SUV van het merk, zal in oktober 2022 officieel worden gepresenteerd. We krijgen alvast een voorsmaakje, waaruit blijkt ...

Maar het is meer de toekomstige elektrische Porsche Cayenne waar de Polestar 3 zijn vizier op richt. Dat laat hij over aan zijn halfbroer Volvo XC90. Toch zou de Polestar als optie te krijgen zijn met zeven zitplaatsen. Polestar communiceert al een paar maanden over zijn volgende model, het derde in zijn gamma, dat logischerwijze Polestar 3 heet.

Eind dit jaar trekt Polestar het doek van haar nieuweling. Die Polestar 3 wordt een potige SUV die pronkt met een range van meer dan 600 kilometer.

Kijken we even richting de roddelmarkt, dan zal die accu waarschijnlijk zo'n 103 kWh groot zijn en gedeeld worden met de Volvo XC90 Electric en Lotus Eletre. Daarnaast weten we dat Polestar bezig is met een nieuwe motorfamilie (codenaam P10) om te gebruiken voor modellen die rollen op het SPA2-platform. Uit eerder gelekte info zou die met een dual set-up tot 871 pk (!) sterk kunnen zijn. Want de Polestar 3 belooft nu al de grootste van de familie te worden. Het is te zeggen: voor het eerst krijgen we de SUV in vol ornaat te zien.

Polestar kondigt zijn derde auto in oktober officieel aan, maakt het bedrijf op dinsdag bekend. De Polestar 3 wordt de elektrische suv van het bedrijf.

En dan vind ik het persoonlijk te veel impact op mijn leven, terwijl de impact op milieu discutabel is qua grootte. EV is beter, maar kijkend naar de klimaatverandering, geloof ik niet dat we daar op korte termijn veel mee gaan winnen. Een vakantie plannen is een deel van de voorpret, maar voor alle reisbewegingen rekening moet gaan houden met laden, terwijl dat nu niet hoeft, is voor mij een redelijke no-go. Ik wil niet bedenken dat ik misschien 10km van de snelweg af ga rijden voor een niet druk snellaadstation, niet een dure eindbestemming moeten pakken omdat ik daar 's nachts kan laden, voor laden niet de hoofdprijs betalen en veel trips moeten plannen omtrent laadstations. Voor nu is de milieu-impact tussen EV en ICE niet wereldschokkend. Wettelijk mag je als (beroeps?) chauffeur niet meer dan vier en een half uur

Polestar spreekt zelf over diens eerste elektrische performance-SUV. Hoe het zit met de prestaties is nog onbekend, maar zeker is dat-ie met twee motoren ...

Dat is een vertienvoudiging van het aantal verkopen in 2021. In oktober trekt de fabrikant dus het doek van de 3. Dit is de eerste SUV van het merk!

De nieuwe Polestar 3 gaat met name in de VS een verkoopknaller worden. Maar in Nederland zijn er ook goede kansen. Wij houden van elektrische Zweden.

De naam Polestar 3 zegt alleen dat de 3 na de 2 en de 1 op de markt kwam. Dat is precies wat de Polestar gaat lanceren. De Polestar 2 krijgt dus gezelschap van drie nieuwe familieleden. De Polestar 3 moet op een volle lading meer dan 600 km kunnen halen. Het is namelijk de aankondiging voor een de introductie van een nieuw model. De nieuwe Polestar 3 gaat met name in de VS een verkoopknaller worden.

Polestar trekt in oktober het doek van de 3, een splinternieuwe elektrische SUV die nu voor het eerst zonder camouflerend stickerwerk te zien is.

Performant grâce à deux moteurs, plus de 600 km d'autonomie, conduite autonome sur autoroute, le SUV de Polestar promet de belles choses !

- Select personalised ads - Select personalised ads - Select personalised ads - Select personalised ads - Select personalised ads - Select personalised ads - Select personalised ads - Select personalised ads - Select personalised ads - Select personalised ads - Select personalised ads - Select personalised ads

De SUV van Polestar belooft heel wat moois met zijn twee motoren, een rijbereik van 600 km en autonoom rijden op de snelweg!

Een functie die mogelijk wordt door een LiDAR-sensor van Luminar te combineren met de rekenkracht van NVIDIA. Polestar toont voor het eerst zijn ‘3’ SUV zonder camouflage, met een profielfoto van de auto. Als we het over privéverzamelingen hebben, is die van Oscar Davis zonder twijfel één van de meest indrukwekkende wereldwijd.

Le constructeur suédois Polestar vient de dévoiler une première image de son prochain SUV électrique, la Polestar 3. Attendue pour le mois d'octobre, ...

La Polestar 3 sera le premier modèle présenté sur les trois prévus pour les prochaines années par la firme suédoise. La Polestar 4 et la Polestar 5 devraient prochainement suivre, sur des segments différents afin de couvrir une large gamme de véhicules électriques. Dévoilé en octobre 2022, la Polestar 3 devrait être disponible sur les marchés européens (hormis la France, pour le moment), au début de l’année 2023 à un tarif encore inconnu. Absent du marché français pour le moment, le constructeur suédois Polestar lève ainsi le voile sur son prochain SUV électrique, qui devrait être officiellement présenté de façon complète en octobre prochain.

Polestar nous dévoile une première image de son futur SUV électrique, le Polestar 3. Un modèle proche du prochain Volvo XC90.

La présentation officielle de ce SUV électrique suédois est prévue pour le mois d’octobre 2022. Selon les premières informations délivrées par la marque dans un communiqué, le Polestar 3 aura droit à un système évolué de conduite autonome sur autoroute grâce aux capteurs LIDAR et à un partenariat avec Nvidia. Le véhicule sera mû au lancement par deux moteurs électriques, dont on ne connaît pas encore les caractéristiques techniques. Le premier SUV de la jeune marque devrait friser les 5 mètres de long, avec environ 3 mètres d’empattement afin d’accueillir les 7 passagers dans le plus grand confort.