WRC

Alors qu'Elfyn Evans a été victime d'une fuite d'eau et a dû abandonner, Ott Tänak a pris les commandes du rallye d'Italie, en Sardaigne, à mi-journée.

L’Estonien a également profité d’une crevaison d’Esapekka Lappi dans l’ES5 pour prendre un peu moins de quatre secondes d’avance sur le Finlandais. Une matinée qui a été douce-amère pour Hyundai. En effet, Thierry Neuville a perdu près de deux minutes sur la seule ES5 en raison d’une défaillance de la transmission de son i20 N alors qu’il parvenait à limiter les dégâts liés à sa mauvaise position de départ. Le Belge pourrait ne pas prendre part à la boucle de l’après-midi, qui proposera deux spéciales parcourues à deux reprises. Ott Tänak prend le pouvoir en Sardaigne. A l’issue de la boucle matinale, composée de quatre spéciales, le champion du monde 2019 a profité des événements ayant marqué les quatre secteurs chronométrés pour s’installer à la première place sans avoir signé le moindre temps scratch depuis le début du rallye. Vainqueur de la première spéciale ce jeudi, Thierry Neuville a perdu gros en raison d’un souci de transmission.

Ott Tänak (Hyundai) était en tête à l'issue des quatre spéciales disputées au Rallye de Sardaigne, ce vendredi 3 juin 2022.

"La visibilité était meilleure et les changements que l’on a faits sur la voiture ont pas mal aidé. J’étais peut-être trop prudent dans le cassant à la fin. L’ES5 était fatale pour Neuville en proie à des problèmes de transmission lui coûtant une grosse perte de temps sur problème technique. "Je ne suis pas à 100% satisfait du comportement de la voiture et on va devoir travailler là-dessus. Beaucoup de balayage, mais on continue à pousser.

Le Gallois Elfyn Evans a abandonné lors de la première journée du Rallye de Sardaigne. Le pilote de l'écurie Toyota était troisième au classement général, ...

Suivez en direct le déroulement de l'ES3 Rallye de Sardaigne 2022 avec les chronos et les réactions des pilotes.

Škoda Fabia Rally2 Evo Škoda Fabia Rally2 Evo Škoda Fabia Rally2 Evo Škoda Fabia Rally2 Evo “C’était une très belle spéciale à piloter. Je n’avais que des durs sur cette spéciale et ce n’était pas un bon choix, ils n’ont pas fonctionné ici.” “J’ai un peu galéré avec la voiture. “Il y avait moins de grip que dans la première et ce n’était pas facile de gérer ça avec nos pneus. Nous devons travailler un peu plus là-dessus.” ” Nous verrons comment sont nos pneus au deuxième passage. Au général, le Norvégien passe en tête, 2s1 devant le Français alors que le reste du peloton est à près de dix secondes. En liaison, et alors qu’il était à une dizaine de kilomètres du parc, le pilote Toyota a garé définitivement sa monture pour abandonner.

Sur les pistes cassantes de Sardaigne, Ott Tänak a pris le meilleur départ et place sa Hyundai i20 en tête devant Esapekka Lappi (Toyota) et un surprenant ...

Enfin, c'est encore pire pour Elfyn Evans qui a été contraint à l'abandon après un ennui mécanique sur sa Yaris. Après les 78 km du matin, 56 km chronométrés sont au programme de l'après-midi. Derrière, c'est un surprenant Pierre-Louis Loubet qui a placé sa Ford Puma sur le podium provisoire à seulement 8''7 de Tänak. Régulier, le Français a parfaitement profité de sa bonne position sur la route en ne commettant aucune véritable erreur. Le leader du Championnat, Kalle Rovanperä, n'est que huitième après avoir endommagé l'aileron arrière de sa Toyota Yaris, lui faisant perdre beaucoup de temps dans les 24 km de la dernière épreuve du matin.

Le pilote Toyota a remporté l'étape d'ouverture de vendredi, qui s'est déroulée dans des conditions de visibilité médiocres en raison de la présence de.

Evans n’était pas le seul pilote à rencontrer des difficultés dans la troisième étape, puisque Gus Greensmith (M-Sport) a été victime d’un demi-tourbillon qui lui a coûté près de deux minutes alors qu’il tentait de réinitialiser sa voiture. Il est passé de la cinquième place à la tête du rallye avec 1,9s d’avance sur Tanak. Le pilote Toyota a remporté l’étape d’ouverture de vendredi, qui s’est déroulée dans des conditions de visibilité médiocres en raison de la présence de poussière.