Remco Evenepoel

Geliefd en gehaat. Bejubeld en beschimpt. Remco Evenepoel wordt in België toegejuicht als het grootste talent sinds de 'Kannibaal' zijn fiets in de wilgen ...

Ik was niet de Remco die ik wilde zijn. “Alleen in Tirreno-Adriatico kende ik in de koninginnenrit nog een offday. Er was geen stress toen ik alleen vooruitkwam na La Redoute, en ook toen mijn voorsprong op de Roche-aux-Faucons terugliep raakte ik geenszins in paniek. Ik geloof weer in mezelf en dan kan ik over mijn limieten gaan.” Van de jongen die van de ene naar de andere prijs fietste, moest ik mezelf weer terugvinden op de fiets.” Met een breuk in het bekken (op de plek waar de kop van de heup het dijbeen binnendringt), een dubbele breuk van het schaambeen en een zwaar hematoom op de longen liep hij zware verwondingen op. Ik denk dat dat is gelukt. Op de persconferentie na zijn fantastische zege in Luik-Bastenaken-Luik stond hij daar uitgebreid bij stil. Het grootste breekpunt in de snelle doorbraak bij de profs, is zijn zware valpartij in de Ronde van Lombardije in 2020. Nee, hij is niet de man van de steile klimmen. In België rezen het laatste anderhalf jaar de twijfels of hij daadwerkelijk in staat is om een van de grootsten uit de wielergeschiedenis te worden. Remco Evenepoel wordt in België toegejuicht als het grootste talent sinds de ‘Kannibaal’ zijn fiets in de wilgen heeft gehangen.

Remco Evenepoel s'impose devant deux autres Belges: Quinten Hermans et Wout van Aert, pour un podium historique. Le dernier triplé noir-jaune-rouge remontait en ...

Le dernier triplé noir-jaune-rouge remontait en effet à 1976. ⏪ Revivez le dernier kilomètre de #LBL2022. Merci à tous d’avoir cru en moi”, a notamment commenté le coureur cycliste.

Pour sa première participation à la Doyenne, Remco Evenepoel s'est imposé avec panache à Liège-Bastogne-Liège.

Cette victoire, également marquée par la présence de deux autres Belges sur le podium (Van Aert et Hermans) est aussi une jolie revanche. Il nous disait "voir le coureur belge jouer un rôle important dans cette course" et ajoutait " Remco devra attaquer et partir à quelques kilomètres de l’arrivée pour gagner. Mais il s’inscrit dans un cercle de gars qui sont en train de casser complètement les codes du cyclisme.

Cafébaas Guy Janssens ging mee naar Luik om Remco te zien rijden: "De ontlading was groot na Remco's zege. Hij doet zijn best en gaat altijd voor de overwinning ...

Hij heeft de klus afgemaakt en we zijn heel tevreden over hem", zegt ze. Café In de Rustberg in Schepdaal was gisteren de plaats van afspraak voor de fans van Remco Evenepoel. Zijn overwinning in Luik-Bastenaken-Luik werd er uitgebreid gevierd. "Na een lange en vermoeiende dag is het extra fijn om zo thuis te komen", reageerde Remco. "Ik zit op een wolkje, maar ik vond het belangrijk om toch eens langs te komen want het was al lang geleden.

Après sa victoire en solitaire sur Liège-Bastogne-Liège, Remco Evenepoel est venu débriefer un peu plus à froid sa...

Ces derniers mois ont été fort up and down, je suis passé par beaucoup de doutes l’année passée, mais je suis resté très fort. Ca a été très dur de faire face aux critiques, j'ai beaucoup pleuré, notamment après les Championnats du Monde. Ce sont ces émotions qui sont revenues pendant les derniers mètres." Rodrigo Beenkens l'a interrogé sur le déroulé de la course, en particulier sur la chute d'Alaphilippe avant le Rosier, qui a un peu changé la tactique de l'équipe Quick-Step, puisqu'en théorie le Français était le leader de l'équipe. "On avait le vent dans le dos dans la descente là-bas. On roulait très vite, 80-90 km/h. J'ai eu des nouvelles d'Alaphilippe assez tôt, dans le Col du Rosier. J’ai dit "ok", je me sens très bien, je vais essayer de dérouler mon plan et d'attaquer dans la Redoute. J’avais encore de très bonnes jambes, je n’étais pas encore fatigué. Et quand j'ai vu les watt que j'ai développé, c'est quand même beaucoup."

Het was de triomf en de kroniek van een allesverslindende aanval: de raket van Remco Evenepoel steeg op op La Redoute en landde aan de finish van ...

En hoewel het tussen hen ook in de toekomst af en toe zal blijven botsen, aangewakkerd door de hedendaagse berichtgeving en sociale media, heeft de 22-jarige jongeman nu een echte vliegenmepper om alle critici van zich af te slaan.Toch is het nu vooral zaak voor Evenepoel én voor de buitenwereld om zichzelf/hem de tijd te blijven gunnen om te groeien en zijn minpunten bij te schaven, zoals hij al deed met zijn stuurvaardigheid.Richting een nieuwe horizon waarvan niemand weet waar die zal liggen. Ook omdat na de helling in Remouchamps de wind hoofdzakelijk van opzij en op de kop zou blazen.Voor Evenepoel bleek het echter het ideale moment, zoals hij in het verleden al vaker dat goeie moment koos als startpunt van een succesvolle solo - een onderschatte kwaliteit van hem. Evenepoel bouwde zijn voorsprong zo uit tot 48 seconden en rondde een memorabele solo van 29,6 km af (de langste in La Doyenne sinds de legendarische raid van Bernard Hinault in 1980).Omdat hij het ideale moment koos, perfect gebruikmaakte van de beperkte controle, en vooral omdat hij simpelweg de beste renner in de race was - opvallend hoe alle favorieten dat na de finish herhaalden. En was ook de aanwezigheid van de rappe Wout van Aert, die op de top van de Roche-aux-Faucons even had moeten afhaken en daarna terugkeerde, een remmende factor. Bruno Armirail, de laatste overgeblevene, bekende achteraf dat hij zelfs in het wiel van Evenepoel amper kon volgen: 'Hij is zo aero, meneer.'Die maakte ook gebruik van een afgeslankt peloton na de zware crash op 59 kilometer van de aankomst, van het forfait van Tadej Pogacar, en van een halve Jumbo-Vismaploeg, na het afhaken van Primoz Roglic, de coronabesmetting van Tiesj Benoot en de offday van Jonas Vingegaard. Gevolg: minder controle, alleen Bahrain-Victorious en Movistar zetten na even aarzelen de achtervolging in, maar te beperkt om de kloof op de tijdrijder Evenepoel te dichten. Evenepoel zette op die 800 meter zelfs een verbluffende KOM neer op Strava: 1'08'', zes seconden rapper dan Wout van Aert, met een gemiddelde van 42,5 km per uur (licht bergóp), en een piek van liefst 57,4 kilometer per uur.Gebruikmakend ook van het ingeslepen Luik-Bastenaken-Luik-dogma (na de gesloten edities van de laatste jaren): aanvallen op La Redoute, met nog 30 kilometer tot de finish, is zelfmoord. Met een plan dat hij perfect uitvoerde, gebruikmakend van een ideale positie op La Redoute, in het spoor van ploegmaat Mauri Vansevenant. Om zo op de verrassing te spelen, want alle andere favorieten zaten verderop. Een van de redenen trouwens waarom hij dit jaar op de langere, steile cols, zoals in Tirreno-Adriatico en de Ronde van het Baskenland, moest passen.Het kwam de Schepdaalnaar op kritiek te staan, maar hij wist: Luik-Bastenaken-Luik is mijn hoofddoel, daar wil ik schitteren, zoals op die septemberdag in 2017. Al tijdens de voorbeschouwende persbabbel met Julian Alaphilippe spraken hij en de Fransman immers over de rol van de (tegen)wind in de finale, over hoe La Redoute 'een zeer belangrijk punt' zou worden.Daar, wist Evenepoel, zou hij zijn versnelling plaatsen. Zoon Remco wilde er graag winnen, en was zelfs zo zeker dat hij vooraf aan iedereen die het wilde horen voorspelde dat hij dat ook zou doen, à la Frank Vandenbroucke.Eerst met enkele versnellingen, zorgvuldig genoteerd op het papiertje van zijn stuurpen, om daarna de concurrentie te vermorzelen op... Het was een anekdote die Philippe Gilbert zaterdag vertelde in een dubbelinterview met Remco Evenepoel in Het Laatste Nieuws. Hoe hij in 2017 telefoon kreeg van vader Patrick Evenepoel, met de vraag of Remco's ploeg kon deelnemen aan La Philippe Gilbert, een bekende juniorenkoers in Aywaille, gereden begin september. En werd nadien nauwlettend in de gaten gehouden door Gilbert.Ruim vier en een half jaar later: in de zeventiende en allerlaatste Luik-Bastenaken-Luik van de Lotto-Soudalrenner, werd uitgerekend La Redoute, waar 700 keer 'Phil' op het wegdek was geschilderd, het platform waarop Remco Evenepoel zijn carrière definitief richting wereldtop lanceerde.