Ook is de F1 voglens Stefano Domenicali niet hypocriet bezig met het doorgaan van de race in Saudi-Arabië, terwijl Rusland werd geschrapt wegens oorlog.
Natuurlijk volgen wij hen en zullen we nooit in een situatie eindigen waarin we de veiligheid van onze mensen op het spel zetten.” De F1-top en de teambazen kregen die garanties, maar de coureurs spraken vrijdagavond tot diep in de nacht over een potentiële boycot van de race. Het was vrijdagavond lang onzeker of de Formule 1 op zaterdag en zondag nog wel in actie zou komen op het Jeddah Street Circuit. Tijdens de eerste training werd een oliedepot van Aramco op zo’n twintig kilometer van het circuit aangevallen met een raket, wat tot vragen leidde over de veiligheidsgaranties op het circuit.
De raketaanval afgelopen vrijdag op een oliecomplex nabij het circuit van Djedda houdt de gemoederen in de Formule 1 nog steeds bezig.
Vuurwerk was er zondag in Djedda volop. De race bood topentertainment, met Max Verstappen en Charles Leclerc als hoofdrolspelers.
Het contract verscheuren lijkt met het oog op schadeclaims geen optie, maar in de paddock lijkt de animo om terug te keren klein. Het is de lucratiefste grand prix. De Grand Prix van Saudi-Arabië is omstreden en dat is een understatement. De teams gaan niet over de kalender." We hebben als coureurs tot diep in de nacht met elkaar gesproken. Het leidde na de aanslag in Djedda tot een vragenvuur. Enkele weken geleden schrapte het F1-management de Russische grand prix vanwege de oorlog in Oekraïne. Coureurs poseerden in Bahrein op de startgrid in anti-oorlogshirts. Nee, in Djedda werden ze geconfronteerd met hele andere issues: mensenrechten, de doodstraf, veiligheid en het genadeloze imago van het regime. Na het vallen van de vlag was de tekst van de Mercedes-rijder kristalhelder: "Ik wil hier nu graag zo snel mogelijk weg." "Ik weet niet veel van antiraketsystemen en technische details, maar er stond veel van dat spul klaar om ons te beschermen. "Coureurs zijn de sterren van deze sport, dus we moeten naar hen luisteren. Er was een urenlange vergadering achter gesloten deuren voor nodig om te voorkomen dat coureurs er de brui aan gaven.