Crash Mick Schumacher

2022 - 3 - 27

Post cover — Image courtesy of "Telegraaf.nl"

Mick Schumacher ongedeerd na crash: 'Moet gekeken worden naar ... (Telegraaf.nl)

Mick Schumacher kwam met de schrik vrij na een enorme klapper tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Saoedi-Arabië. Door de enorme schade aan zijn ...

Toen ik de achterkant verloor wist ik wat er ging gebeuren. „Het verschil is dat de auto’s van vorig jaar een hogere achterkant hadden. „Ik zou klaar zijn om nu te racen, maar het team moet ook letten op de onderdelen van de auto”, zegt Schumacher een dag na de crash.

Norris eist onmiddellijke veranderingen aan het circuit na crash ... (GPfans)

Lando Norris heeft de FIA opgeroepen om wijzigingen aan de baan aan te brengen na de verschrikkelijke crash van Mick Schumacher. De McLaren-coureur hoopt...

Tenzij het circuit iets breder wordt, maar dan gaat het doel van de baan teniet." "De vorm van alles daar is heel vreemd, dus als je daar een TECPRO zou plaatsen en je raakt hem, dan zou het gemakkelijk op de baan kunnen komen en dat is het probleem. Vóór het evenement van dit jaar zijn er een aantal wijzigingen aangebracht op het circuit in Saudi-Arabië, maar de angstaanjagende crash van Schumacher met een snelheid van meer dan 240 km/u maakte duidelijk dat verdere verbeteringen nodig zijn.

Lando Norris: "De 'agressieve' kerbstone die Mick Schumacher ... (F1journaal.be)

McLaren-rijder Lando Norris vindt dat de Formule 1 er voor moet zorgen dat de kerbstone waardoor Mick Schumacher crashte aangepast wordt.

“Ik vind dat de kerbstone moet aangepast worden voor de race, zeker in een racesituatie moet het anders. Wanneer je daar een kleine fout maakt zijn de gevolgen bijzonder groot.” Norris roept ook op om zo’n ‘agressieve’ kerbstones met de huidige generatie wagens niet meer te gebruiken.

Mick Schumacher heeft nergens last van en was klaar om te racen ... (AD.nl)

Mick Schumacher heeft geen lichamelijke klachten overgehouden aan de zware crash die hij gisteravond maakte in de kwalificatie voor de Grote Prijs van ...

Veel kritiek op Viaplay na crash Mick Schumacher: 'Respectloos' (Metronieuws.nl)

Viaplay lijkt het maar niet goed te kunnen doen bij Nederlandse kijkers van de Formule 1. Haas-coureur Mick Schumacher kwam gisteren namelijk terecht in een ...

Ook Max Verstappen reed uiteraard mee in de kwalificatie van de Grote Prijs van Saudi-Arabië. Hij reed 1.28,461. „Ze snapt er de ballen van”, is de algemene tendens. Dom lachend: “ik stapte daarna altijd gewoon uit”. Zo diskwalificeer je jezelf toch als zender en commentator. Gisteren was de kwalificatie van de Grote Prijs in Saudie-Arabië en tijdens de race raakte Schumacher (inderdaad zoon van) de muur. „Zo diskwalificeer je jezelf toch als zender en commentator”, vindt een kijker. Beelden van de crash werden namelijk meerdere keren getoond, wat volgens veel kijkers getuigt van maar weinig respect.

Norris roept op tot aanpassing 'agressieve' kerbstones in bocht 12 ... (Formule1.nl)

De kerbstones in bocht 12 van het Jeddah Corniche Circuit moeten voor de race worden aangepast, vindt Lando Norris. Hij doet die uitspraak na de zware.

Schumacher verloor de controle over zijn VF-22 in bocht 12 nadat hij vol over de kerbstones schoot. “Zeker in een racesituatie, als je achter iemand zit of als je een beetje onderstuur krijgt vanwege de vuile lucht enzovoorts, dan kan je gewoon verrast worden buiten jouw schuld om. Als je een klein beetje fout zit, kan je zo’n grote crash hebben zoals we zagen.”

Schumacher niet aan de start van GP Saudi-Arabië (Autoblog.nl)

De Haas-coureur Mick Schumacher zal niet aan de start van de GP van Saudi-Arabië 2022 starten. De reden is de enorme crash van gisteren.

Bij Haas F1 mag Kevin Magnussen de eer redden voor Haas. Hij start vanaf de tiende positie. Om elke vorm van risico te voorkomen, werd hij met de grootst mogelijke zorg en voorzichtigheid uit de auto gehaald. Daar kwam gisteren nog een moment bij toen Mick Schumacher de muur raakte met de Haas VF-41. Het was een crash die er wellicht erger uitzag, dan dat deze was.