Analyse: een uitgebreide terugblik op de Grand Prix van Bahrein, met natuurlijk veel aandacht voor Ferrari en de malaise bij Red Bull Racing.
Het is nog vroeg dag, maar het valt niet uit te sluiten dat het team is teruggeworpen in de progressie die het de voorbije jaren heeft geboekt. Ook al niet omdat Aston het normaliter niet van Lance Stroll moet hebben en Vettel de kar moet trekken. Bottas en Zhou lijken dat ook niet meteen te doen, maar het helpt een handje dat de auto een stuk competitiever is dan vorig jaar. De achterstand op Leclerc bedraagt nu al 26 punten en zelfs Lewis Hamilton, die er zondag totaal niet aan te pas kwam en vooralsnog een mindere auto heeft, vliegt met vijftien punten meer weg uit Bahrein. In deze fase van het seizoen moet Red Bull Mercedes op achterstand zetten, waardoor de klap in Sakhir nog iets harder aankomt. Helmut Marko wees in gesprek met ondergetekende meteen naar een standaard FIA-onderdeel, maar daar denken de federatie en inmiddels ook mensen bij Red Bull iets anders over. Het geeft de tifosi hoop op een mooi jaar en dat jaar is zondag op de best mogelijke manier begonnen. De brigade van Guenther Steiner heeft klap op klap gekregen, maar bleek op het Bahrain International Circuit ineens weer boven Jan. Weinig testkilometers, breken met de titelsponsor, afscheid van de familie Mazepin en niet te vergeten een desastreus 2021. McLaren wenste een vliegende start te maken om de top te bestormen, maar het tegenovergestelde is de realiteit. Pijnlijk is ook de afgang van McLaren. Het team uit Woking zag de nieuwe regelgeving als een uitgelezen kans om aan te haken bij de top, maar de realiteit is anders. Toen dat door een verkeerde balans te hoog gegrepen bleek, wilde de wereldkampioen ook best genoegen nemen met P2. Punten scoren bleek immers het devies, zeker in een titelstrijd. In het kielzog van de fabrieksformatie zijn ook de klantenteams uit de startblokken geschoten. Het grondeffect is krachtig en de motor is enorm verbeterd.
Het beeld van de top van de Formule 1 is na de GP van Bahrein niet veel anders. Ferrari is het beste team en Red Bull Racing zit daar kort achter, mits ze de ...
McLaren had de hoop voorin mee te doen, maar de wagen stuitert een hele ronde lang en de wagen is simpelweg niet snel genoeg. Alpine en AlphaTauri lijken daar in de buurt te zitten, maar komen net te kort. McLaren, Williams en Aston Martin lijken op dit moment de achterhoede te vormen van de F1 in 2022. Ferrari is het beste team en Red Bull Racing zit daar kort achter, mits ze de betrouwbaarheidsproblemen weten op te lossen. De top drie met Ferrari, Red Bull Racing en Mercedes was precies goed, maar van het middenveld blijkt lastig een rangorde te maken. We zetten de rangorde na Bahrein voor je op een rijtje.
Een dramatische start van het nieuwe Formule 1-seizoen voor Max Verstappen en Red Bull Racing. De wereldkampioen én zijn teamgenoot Sergio Pérez strandden ...
Formule 1 | Avec le retour de monoplaces à effet de sol cette saison, les Formule 1 peuvent désormais se suivre plus facilement qu'avant ce qui permet aux ( ...
Haas F1 est capable de garder le même niveau de compétitivité à long terme Performante, Haas F1 suscite de l’intérêt de la part de nouveaux sponsors Haas F1
Charles Leclerc a feint de rencontrer un problème moteur dans les derniers hectomètres du GP de Bahreïn, pour piéger ses ingénieurs.
Ce n'est que plus tard dans la saison qu'il avait décroché ses deux premières victoires en Formule 1, à Spa-Francorchamps puis Monza. Depuis, plus rien, Ferrari ayant traversé en 2020 une crise sportive et technique de laquelle la Scuderia semble désormais enfin sortie. Leclerc a en fait prononcé exactement les mêmes mots que lors du Grand Prix de Bahreïn 2019. "Je plaisante", a confirmé le pilote dans la foulée.
Vainqueur dimanche du premier Grand Prix de la saison, Charles Leclerc a un peu plaisanté avant de franchir la ligne d'arrivée. Le pilote s'est fendu d'une ...
En fait, Leclerc a prononcé exactement les mêmes mots que lors du Grand Prix de Bahreïn 2019. Le pilote a alors tenu à rassurer tout le monde en disant qu’il rigolait. Formule 1: la plaisanterie de Leclerc qui a donné des sueurs froides à Ferrari (vidéo)
LE SCAN SPORT - Le Monégasque s'est permis une petite plaisanterie avant de franchir la ligne d'arrivée du premier grand prix de la saison.
«J'ai fait une petite blague à la radio dans le dernier tour en disant qu'il y avait quelque chose d'étrange avec le moteur, a raconté l'intéressé à Sky Sports après sa victoire. «Ce n'est pas possible», a alors répliqué son ingénieur dans une réponse ponctuée d'un petit rire soulagé. «Je rigole», a rassuré Leclerc, fier de son coup. «La folie rouge». À l'image de la Une de La Gazzetta Dello Sport ce lundi, les débuts fracassants de Ferrari à Bahreïn dimanche ont été l'un des moments forts du week-end sport.
Formule 1 | Ferrari estime qu'il lui faudra "quatre ou cinq courses" pour évaluer si elle peut être une vraie prétendante aux titres en 2022, après avoir (.
Djeddah dans une semaine peut renvoyer une image complètement différente des forces en présence. Alors je pense que nous devons attendre au moins quatre ou cinq courses avant d’évaluer nos vraies chances." Et ils auraient été très rapides sinon." "Red Bull s’est montrée très forte en qualifications.
Forcé d'abandonner dimanche dernier à Bahreïn, Max Verstappen est déjà inquiet des points perdus par RedBull dans la course au titre.
Mais perdre autant de points pour l’équipe est vraiment très décevant parce que pour le championnat, où parfois cela peut être vraiment serré jusqu’à la fin, ce sont des points très importants », déplore Max Verstappen dans des propos relayés par Nextgen Auto. Le Néerlandais va devoir réagir rapidement, sous peine de voir ses concurrents directs prendre le large au classement. Le champion du monde était attendu et il a répondu présent pendant les 56 premiers tours, avant de voir sa monoplace le lâcher. Résultat, Max Verstappen a dû abandonner, tout comme Sergio Pérez, son coéquipier chez RedBull. Un bilan catastrophique pour l’écurie autrichienne. Parti juste derrière Charles Leclerc, le poleman, Max Verstappen avait pour ambition de démarrer fort cette saison de Formule 1.
Een dramatische start van het nieuwe Formule 1-seizoen voor Max Verstappen en Red Bull Racing. De wereldkampioen én zijn teamgenoot Sergio Pérez strandden ...
De eerste fase van het systeem is online in Genève en zal louter werken als ondersteuning van het team ter plaatse bij de races. De FIA benadrukt dat het ROC ...
De FIA benadrukt dat het ROC enkel dient als ondersteuning voor het team ter plaatse en dat het niet kan gebruikt worden om gemaakte beslissingen terug te draaien. “De voordelen ervan zullen zich later uitbreiden tot andere FIA-kampioenschappen en de bredere internationale gemeenschap van FIA National Sporting Authorities (ASN’s)”. Ook werd bevestigd dat er een nieuwe sportief directeur zal aangesteld worden die aan de leiding zal staan van de nieuwe structuur.
Lancée par un doublé Leclerc-Sainz, la saison s'annonce encore plus chaude! Red Bull a quitté Bahreïn bredouille, et Mercedes a du boulot, même si Hamilton ...
Charles Leclerc a offert à la Scuderia son premier succès depuis 2019 en devançant son partenaire Carlos Sainz Jr. Profitant des déboires des Red Bull, ...
Ou encore des Alfa Roméo ? Valtteri Bottas place sa voiture sixième alors que Guanyu Zhou termine dixième pour sa première course en F1. Le sourire sera aussi présent chez Alpine car Ocon, septième, et Alonso, neuvième, ce n’était pas forcément prévu à dix tours de l’arrivée. Mais en F1, tout peut aller très vite tant que vous n’avez pas franchi la ligne d’arrivée. Et ça, Red Bull est très bien placé pour le savoir. Le Monégasque conservait la tête mais ressortait de justesse devant le Néerlandais. La première bataille allait avoir lieu. Le classement restait inchangé jusqu’à l’apparition de la voiture de sécurité. Ferrari n’a pas tremblé. Depuis les essais hivernaux, la Scuderia était annoncée comme l’immense favorite à Bahreïn. Elle a confirmé cette tendance en qualification avec la pole de Leclerc et la troisième place de Sainz mais elle a fait encore mieux dimanche. Le Grand Prix tournait alors au cauchemar pour Red Bull et Honda. On attendait un départ houleux avec une première ligne Leclerc-Verstappen mais c’est finalement dans le calme que Charles Leclerc est sorti en tête du premier virage de la saison.
Formule 1 | Fin de course cruelle pour le champion du monde en titre Max Verstappen à Bahreïn ! Le Néerlandais semblait bien parti pour décrocher une belle ...
"Nous ne savons pas encore pourquoi c’est arrivé, mais ça a clairement commencé après mon dernier changement de pneus. J’aurais préféré en marquer 18 mais c’est comme ça." Vous êtes normalement en mesure de tourner facilement mais ça ne cessait de se bloquer et je devais forcer pour tourner ne serait-ce qu’un petit peu. "A chaque fois que j’essayais de pousser un peu plus, les freins surchauffaient et je devais lever le pied de nouveau. A un moment donné je ne pouvais même plus corriger le survirage. "C’était une course difficile de toute façon," a déclaré Verstappen après le Grand Prix. "Je n’avais pas le même équilibre que vendredi et c’était très difficile pour moi de gérer la dégradation des pneus, à l’avant comme à l’arrière. J’avais en permanence des problèmes à l’arrière et je voulais corriger ça, je me suis alors retrouvé avec le problème à l’avant. Il n’y a avait tout simplement aucun équilibre sur la voiture."
Les retrouvailles entre Lewis Hamilton et Max Verstappen auront enfin lieu ce week-end ! Après une fin de saison 2021 palpitante, marquée par le dépassement ...
Charles Leclerc est le premier leader du championnat du monde de formule 1 2022. Après avoir entamé le Grand Prix de Bahreïn en pole position, le pilote ...
De seizoensopener in Bahrein heeft meteen voor spektakel gezorgd. Ferrari-rijder Charles Leclerc werkte een foutloze race af en triomfeerde voor ploegmaat ...
GBr/Mercedes GBr/Mercedes "We zijn terug. We konden niet beter wensen." Dit was de best mogelijke start. Ook ploegmaat Sergio Perez moest de strijd staken in een dramatisch slot.
Le premier Grand Prix de la saison de Formule 1, à Bahreïn, a livré plusieurs enseignements concernant l'année à venir. Ferrari a confirmé son retour au ...
De Formule 1 reist af naar het spectaculaire stratencircuit in Jeddah, Saudi-Arabië. Bekijk hier het volledige tijdschema voor het GP-weekend.
18.00u - 18.18u 18.48u - 19.00u Kwalificatie - Q3 Kwalificatie - Q2 17.00u - 18.00u 18.00u - 19.00u 15.00u - 16.00u Kwalificatie - Q1 20.00u - 20.18u 17.00u - 18.00u 20.00u - 21.00u 15.00u - 16.00u
Mi-décembre, Lewis Hamilton voyait Max Verstappen le priver d'un huitième titre de champion du monde et d'ainsi devenir le pilote le plus titré de l'histoire ...
». a déclaré Lewis Hamilton après sa croisée place arrachée dans le sprint final du Grand Prix de Bahreïn ce dimanche et dans des propos rapportés par nextgen-auto. « Avec une course si difficile et de telles difficultés pendant les essais, c’est le mieux que l’on pouvait faire. Mi-décembre, Lewis Hamilton voyait Max Verstappen le priver d’un huitième titre de champion du monde et d’ainsi devenir le pilote le plus titré de l’histoire devant Michael Schumacher. Muet pendant des semaines, laissant le doute planer quant à son éventuel retour en Formule 1, Hamilton a finalement repris le chemin de Mercedes où il ira tenter d’aller chercher ce 8ème titre cette saison.