P&O Ferries

In Groot-Brittannië heerst grote opschudding over de beslissing van het bedrijf P&O Ferries om 800 werkkrachten op staande voet te ontslaan.

De Britse ferrygroep P&O, die vaart tussen het Verenigd Koninkrijk en het Europese vasteland, ontslaat alle 800 bemanningsleden op haar schepen.

Les personnels concernés par ces préavis de licenciement immédiat devaient être remplacés par une centaine de marins colombiens et une quarantaine ...

Les préavis de licenciement immédiat ont été adressés aux marins, qui devaient être remplacés par une centaine de marins colombiens et une quarantaine d’intérimaires. « En prenant cette décision difficile, nous assurons la viabilité future de notre entreprise, qui emploie 2 200 personnes et permet des milliards de dollars d’échanges commerciaux à destination et en provenance du Royaume-Uni, ajoute au Monde le porte-parole britannique. Contacté par Le Monde, un porte-parole a déclaré que « dans son état actuel, P&O Ferries n’est pas une entreprise viable ». La firme a subi des pertes croissantes, entre la crise du Covid-19, le Brexit, et désormais la hausse du coût du gazole. C’est un coup de tonnerre au Royaume-Uni. Dans la matinée du jeudi 17 mars, P&O Ferries a annoncé le licenciement, avec effet immédiat, de 800 marins britanniques.

En visioconférence, 800 salariés de la compagnie maritime P&O Ferries ont été licenciés. Cette annonce provoque l'indignation outre-Manche.

Jeudi 17 février 2022, la compagnie maritime P&O Ferries qui relie Calais à Douvres a licencié 800 marins. "Je suis désolé de vous informer de votre licenciement avec effet immédiat." Ce fut le choc pour ces salariés qui ont appris qu'ils étaient virés lors d'une visioconférence de trois minutes. Le patron britannique a expliqué que P&O avait "décidé que ses navires seront désormais équipés principalement d'un équipage tiers".

Rederij P&O Ferries ontslaat op staande voet 800 Britse bemanningsleden en vervangt hen door nieuwe, goedkopere krachten.

Volgens P&O Ferries is deze operatie dan ook nodig om de toekomst van het bedrijf voor de lange termijn veilig te stellen. "Voor het Verenigd Koninkrijk is dit een echt sociaal bloedbad", zegt Roos. "De Britse overheid heeft sterk geïnvesteerd om de rederij tijdens de coronacrisis toch draaiende te houden. De brexit en de coronacrisis hebben een zware impact gehad op de financiële toestand van het bedrijf. Volgens Roos stonden de nieuwe krachten al in bussen klaar om de bemanningsleden op de schepen af te lossen. Op die manier wil de rederij, die al een tijd in financieel slechte papieren zit, naar eigen zeggen de toekomst van het bedrijf verzekeren. Maar de Britse vakbonden gaan in het verzet.

La compagnie maritime britannique de ferries P&O Ferries, qui assure des liaisons entre plusieurs pays européens et le Royaume-Uni, a licencié 800 marins ...

Ces derniers seront dédommagés pour l'absence de préavis par des "mesures de compensation améliorées". P&O avait annoncé jeudi matin la suspension de son trafic dans l'attente "d'une annonce de l'entreprise" tout en assurant qu'il ne s'agissait "pas d'une liquidation". En France, à Calais (Pas-de-Calais), la direction locale de P&O Ferries avait annoncé un peu plus tôt lors d'un comité social et économique (CSE) extraordinaire "le licenciement de 800 marins britanniques", sur l'ensemble de la division P&O Ferries, qui doivent être remplacés par des marins colombiens et des intérimaires, pour réduire de 50% la masse salariale", a affirmé une source syndicale à l'AFP. Le secrétaire général du syndicat britannique de transports RMT, Mick Lynch, a lancé un appel aux travailleurs. "Nous avons demandé à nos membres de rester à bord et nous exigeons que nos membres dans toutes les opérations de P&O au Royaume-Uni soient protégés. Il a également demandé une intervention du ministre britannique des Transports Grant Shapps. "Je suis très préoccupé par les nouvelles venant de P&O Ferries ce matin et nous discuterons avec l'entreprise aujourd'hui pour comprendre l'impact sur les travailleurs et les passagers", a réagi ce dernier sur Twitter. P&O Ferries opère des liaisons passagers entre la France, la Grande-Bretagne, l'Irlande et les Pays-Bas. Dans le port de Zeebrugge, les services de fret de P&O Ferries sont également à l'arrêt, a indiqué jeudi matin une porte-parole du port. "Dans son état actuel, P&O Ferries n'est pas une entreprise viable. P&O Ferries opère des liaisons passagers entre la France, la Grande-Bretagne, l'Irlande et les Pays-Bas. Dans le port de Zeebrugge, les services de fret de P&O Ferries sont également à l'arrêt, a indiqué jeudi matin une porte-parole du port. Le Brexit et la crise du coronavirus ont eu un lourd impact sur sa situation financière. En outre, la guerre en Ukraine a entraîné une hausse des prix de l'énergie. Sans ces changements, il n'y a pas d'avenir pour P&O Ferries".